厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🚇前的捷【qián de jié】途方盒子大会➡中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🔑5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🧢间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🧞大亮点【dà liàng diǎn】🍖就是在四驱版【sì qū bǎn】🖼车型上提供了三电机💂、大电池以及👹XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🗑了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍺介绍均【jiè shào jun1】为⏪该车型），下🍺面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🍺。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🥨设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的😟变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平⏫线贯穿式灯带，灯带还带有动🐓态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🔳四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🥏，厚重的黑色包【hēi sè bāo】⏸围也显得野性🤤十足🚣。

2025款山海T1依旧沿🥉用了方盒子的【hé zǐ de】设计🕕，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🤡派🍵，此外分段式的腰线设😂计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🍺感。值得一👒提的是【tí de shì】，山海T1的设计🕕也获得【yě huò dé】🎮了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】👼当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🙁，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍍轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🎨，按照惯【àn zhào guàn】💹例，2025款山海🧚T1也在❕D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕊T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台😝搭配【dā pèi】15.6英寸的😒悬浮式🎆中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🤷简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🌮置配备【zhì pèi bèi】🌵了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚵定身体。

新车配🔼备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚌15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运😍行也是【háng yě shì】非常的流畅😋，并且功🎍能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹💽果CarPlay、华为【huá wéi】♒HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌖能【néng】，并且还🍜内置了爱奇艺【ài qí yì】🌻、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🤒。其它配😪置方面🏉，新车也⬜提供了💅50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🏐窗、四门双🐻层夹胶📏玻璃等【bō lí děng】💇配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📶三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🖖P1负责发🃏电【diàn】，P3负责前驱💬、P4负责后🏝驱💬，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤾段的提🦎速表现🚡，或者说是越野时爬坡🉑的动力🐽需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🎂供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】⏪，它搭载【tā dā zǎi】🥁的是来自宁德时代的【shí dài de】🚟 43.2kWh 大电池【chí】⏪，CLTC 纯电续航🤐可以超过220+km，这也是首款纯电续航🤐里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🤱。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏏，除了经【chú le jīng】🎚济、标准🚭、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🏿、沙地等模式【mó shì】👩。或者直【huò zhě zhí】🍐接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎦入X模式【mó shì】👩。这个模式【mó shì】👩能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🔨动切换对应驾驶模式【mó shì】🏏，对于越野小白来说也是非常🕡的友好🐛。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路💫段时切【duàn shí qiē】🎚换到岩石或者🏇X模式【mó shì】👩即可🍠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🎦，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🍷诗和远方【fāng】🎦，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就😝是个合适的选🀄择【zé】👑。方【fāng】🎦盒子的硬汉形象📱、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】⏫越野实力，如果你🕝想追寻【xiǎng zhuī xún】🚦向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🤚的话就【de huà jiù】📭行动吧【háng dòng ba】。