厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤪山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】📪，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐹，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😱就是在四驱【qū】版🈳车型上提供了【le】三电机📜、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】🐍。我们此🧡次也越野体验了【le】2025款山海✝T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🚺该车型），下【xià】面咱🐷们就一【men jiù yī】📠起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌫设计方👌面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💬式灯带【shì dēng dài】，灯带还✍带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🍅两侧的📟四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍛非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🍱黑色包围也显得野性🛋十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏃盒子的🦔设计㊗，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🖋计也带来不错的力量感。值得一🔡提的是【tí de shì】🏸，山海T1的设计㊗也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🚉子里的🥈颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚵显得较【xiǎn dé jiào】🕋为时尚【wéi shí shàng】。此外❔，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏦贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽😥章➿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♐T1的内饰设计同🚫样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🤤化【huà】😠，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🐹悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🌖、干练👙。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🍕。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】📺晶仪表盘以及❤15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】👇行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富📧。支持苹【zhī chí píng】🙃果CarPlay、华为🎚HiCar手机互联等功👾能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🧘内置了爱奇艺、雷石🐸KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🗣应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙈T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐑学座椅，并且还🚅带有座😒椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🕘。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🌭响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🦃、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我💐们的出🎻行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✨T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以🔞说是各🙄司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🤝力【lì】✨。无论是🏮铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏙是越野时爬坡的动力【lì】🔕需求🐟，2025款山海✨T1都可以🅾很好的完成任务【wù】。

2025款山海🏈T1另外一【lìng wài yī】🎟个优势就是提供了一个大电池，它搭载的是来💖自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🕛 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐂超过🕎220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🏷方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔊T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛣，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🥈、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【shì】🆑。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【shì】🆑。这个模【zhè gè mó】式【shì】🆑能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾✌驶模式【shǐ mó shì】🛣，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🏅。我们此次试驾👚路段主🤖要是碎【yào shì suì】🏑石路【shí lù】🎲，进入【rù】非铺装路🏼段时切【duàn shí qiē】🎗换到岩石或者🐒X模式【shì】即🍊可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕕方，但并不是每一🎉台车都【tái chē dōu】适合带你去看🍊诗和远🕕方，而📷2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🐼择🎹。方盒子的硬汉🖖形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】📐和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】✊硬核的越野实力【lì】📐，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动Ⓜ的话就【de huà jiù】🌦行动吧。