厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】😞前的捷😶途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🕍推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🧤间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😀就是在【jiù shì zài】四驱【qū】💖版车型【bǎn chē xíng】上👚提供了🕟三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】💖。我们此🍃次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🤜绍均为【shào jun1 wéi】该车型🦃），下面咱⏪们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🤛T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化🎋，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🍥，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感⛪和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🔈非常的不错💀。此外，厚重的黑色包围也显👯得野性🔊十足【shí zú】🚓。

2025款山海💶T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🌍设计，看上去🌷也是比【yě shì bǐ】较的硬😈派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海💶T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🎮红点奖😷，可以说是方盒【shì fāng hé】🥄子里的📷颜值担当【dāng】🥔。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎👙，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较⛓为时尚🎶。此外🥝，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】💇D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🏺保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏰设计同📓样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的⏲悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】💷简洁、干练【gàn liàn】。并且车🗺内也在🚶多个位置配备💊了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🍓定身体。

新车配【xīn chē pèi】♉备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🎬晶仪表盘以及🆘15.6英寸中👮控屏🌻，并且搭载了【zǎi le】🦈8155芯片💒，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🧣流畅，并且功🈴能上也是非常的【fēi cháng de】🧣丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🐕内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海👴T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】😟学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座📪椅加热🏾/通风功🎌能。其它配置【pèi zhì】方面👾，新车也🐺提供了🥔50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🖥响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前📔驱、P4负责后🥒驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🚎说是各司其职，这也保🧤证了这🌲台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】♊铺装路👇段的提🎵速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔼务🐕。

2025款山海🙂T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🙋池，它搭载💬的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🥜时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是📫首款纯🛣电续航里程超220km的混动🗑方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐃，除了【le】经😴济🍾、标准、运动外【yùn dòng wài】👊，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等📫模式【mó shì】🐃。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🦆入X模式【mó shì】🐃。这个模🖍式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🏤识别路🔓况并自🔣动切换🥓对应驾驶模式【mó shì】🐃，对于越野小白🌃来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🍐，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🚹段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚟方，但并不是每一【shì měi yī】🙇台车都🔁适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚟方，而【ér】🕍2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🔅适的选🍷择🉐。方盒子的硬汉形象🅱、不错的动力【dòng lì】🅱和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🅱，如果你【rú guǒ nǐ】🚴想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】😄的话就行动吧。