厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔸山海🎯T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】📗子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🤝推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】💀三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🖋智能四🌞驱。我们此🏈次也越🚍野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🎯T1 XWD征服版🍰（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】📏），下面咱【xià miàn zán】🔵们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍑设计方🥃面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🚲分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】😾两侧的🍆四叶草🈷大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🧙和辨识度都是👂非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🦂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😮T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🏾，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】📸派【pài】㊙，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🧦计也带来不错的力量【de lì liàng】感🐮。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🏾也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍕是方盒子里的颜值担⛎当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔽，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🧓铝合金🧓轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例🐕，2025款山海T1也在D柱位置🏡贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🚟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💆T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🚠化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🧥悬浮式中控屏🍦，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🏫、干练。并且车【bìng qiě chē】🙉内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手👼，方便越野时稳🀄定身体。

新车配【xīn chē pèi】🕳备了10.25英寸液🐼晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🖕15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🔯，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🛡的流畅【de liú chàng】🥈，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🛡的丰富🐛。支持苹果CarPlay、华为📐HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】♑爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用📌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了〰人体工🖲学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🗾能🛐。其它配【qí tā pèi】置🏸方面【fāng miàn】，新车也提供了🤰50w无线快充【chōng】、索尼音🙈响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🥓配置【pèi zhì】🏸，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🐦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】⏪三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发📝电，P3负责前驱、P4负责后💐驱，三部电机可以说是各司其职🧘，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动👙力【lì】。无论是🔶铺装路段的提速表现👗，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌋很好的🦆完成任【wán chéng rèn】务【wù】👢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🌶供了一个大电池【chí】🐢，它搭载😂的是来📻自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🐢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🙎超过🥃220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐡了【le】🐷7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛷，除了【le】🐷经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🆎、泥地、沙地等🙃模式【mó shì】🛷。或者直【huò zhě zhí】✂接按下📲旋钮进🆑入X模式【mó shì】🛷。这个模式【mó shì】🛷能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥋况并自🎪动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛷，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💪要是碎石【shí】路🥀，进入非🍟铺装路段时切换到岩📨石【shí】或者X模式【mó shì】🛷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎐方⏹，但并不✖是每一台车都适合带你去看💝诗和远【shī hé yuǎn】🎐方⏹，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择📮。方⏹盒子的硬汉🔶形象【xíng xiàng】🗝、不错的🚶动力【dòng lì】🥊和能耗【hé néng hào】表现，再加上🛁硬核的越野实力🥊，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🤐行动吧【háng dòng ba】。