厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🎂中正式【zhōng zhèng shì】🎵上市，新车共🉐推出5款车型，售价区间【jiān】👴13.49-17.99万元。新车最🕝大亮点🌋就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了🎣三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🏻了2025款山海T1 XWD征服版💖（以下【xià】介💅绍均为【shào jun1 wéi】🐢该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】👲下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🚨变化🔮，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🆙，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草✔大灯✉，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】📔非常的不错【bú cuò】🉐。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🚼围也显得野性【dé yě xìng】👣十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🍴用了方⏺盒子的【hé zǐ de】🦀设计🚳，看上去【kàn shàng qù】也是比💪较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】👟段式的腰线设🍧计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🚳也获得🈚了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当🦉。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较⬆为时尚🎱。此外💸，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🚉T1也在【yě zài】😥D柱位置【zhù wèi zhì】🔪贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📑样没有【yàng méi yǒu】🔏明显变【míng xiǎn biàn】🌍化，平直的【píng zhí de】🌟仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】😠15.6英寸的😓悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚷，看上去非常的【fēi cháng de】👅简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🏂10.25英寸液🦍晶仪表【jīng yí biǎo】🕗盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🕺载了【zǎi le】8155芯片，车机运🍔行也是非常的流畅，并且功🤱能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🐨。支持苹🌩果【guǒ】CarPlay、华为🧑HiCar手机互🏾联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐟人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🎠带有座椅加热/通风功🚃能。其它配📮置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🏚响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🕴玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🍕们的出🔱行舒适【háng shū shì】度🏽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🐗结构，其中【qí zhōng】🎏P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🆚驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🤠机可以🔀说是各🎊司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🛹铺装路【pù zhuāng lù】🍑段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🔠的动力需求👃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🌎个优势【gè yōu shì】🔄就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池💾，它搭载的是来🛹自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💾，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】👠超过🙏220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🕳了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🕞济、标准📷、运动外，还有岩石👩、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🕹旋钮进入【rù】💥X模式。这个模👯式能够在【zài】👄 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🤪野小白【yě xiǎo bái】来说也🐛是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路【lù】段主📅要是碎石路【lù】📧，进入【rù】💥非铺装路【lù】🏼段时切换到岩石或者💰X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不⬇是每一⚾台车都【tái chē dōu】⛵适合带你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合💻适的选择【zé】🎻。方【fāng】盒子🐼的硬汉🥧形象、不错的🚲动力【lì】🐩和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🔷力【lì】🐩，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🚋，那心动的话就行动吧。