厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥦T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🥋子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🕚推出5款车型📹，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🥅车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🦗以及【yǐ jí】XWD全自动🕹智能四😉驱。我们此🕚次也越😳野体验🐳了2025款山海🥦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】😩介绍均为该车型），下【xià】😩面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】😩。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1在外观设计方🤑面没有明显的🐣变化🔭，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带😮，灯带还【dēng dài hái】🔎带有动态效果🍿，再配合两侧的🌋四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍓科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🕐设计【shè jì】😜，看上去也是比🤯较的硬派，此外分⛏段式的腰线设计【shè jì】😜也带来不错的【bú cuò de】力量㊙感。值得一🔳提的是，山海T1的设计【shè jì】😜也获得🎇了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🙃颜值担【yán zhí dān】⚡当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🛰，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】📌轮辋也显得较🤢为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🚌T1也在🆓D柱位置🖇贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚙设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】💵化🛴，平直的【píng zhí de】😳仪表台【yí biǎo tái】搭配🌈15.6英寸的悬浮式➗中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔎内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🧘备了10.25英寸液🍆晶仪表🍥盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👙控屏✅，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🚂非常的【fēi cháng de】😏流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】⛑能🔝上也是非常的【fēi cháng de】😏丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🔝，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🏉。

2025款山海T1配备了📿人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚉能【néng】💱。其它配置🍭方面，新车也【xīn chē yě】提供了🥑50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】💚全景天🕞窗【chuāng】🔭、四门双层夹胶玻璃等配置🍭，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】♎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💷T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以👅说是各司其职【sī qí zhí】🥍，这也保证了这❤台车动力。无论是【wú lùn shì】👙铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】😓需求👁，2025款山海💷T1都可以🌑很好的🚣完成任🕺务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提📶供了一【gòng le yī】个大电🏂池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】💽的是来自宁德😰时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是📙首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】⏩方盒子🚹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💿T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏆，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外💩，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🍢模式【mó shì】⏱。或者直🙎接按下旋钮进入X模式【mó shì】⏱。这个模式【mó shì】⏱能够在🕛 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🕰况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏆，对于越🚢野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🌵路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩⛩石或者⚓X模式【mó shì】即🍸可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎦方【fāng】😛，但并不🍝是每一【shì měi yī】🕢台车都【tái chē dōu】适合带👅你去看🤴诗和远【shī hé yuǎn】🎦方【fāng】😛，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📝山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】😛盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🍲越野实【yuè yě shí】👗力，如果你😌想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动👥的话就行动吧。