厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎌山海T1在不久🏡前的捷🚂途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】💌，售价区【shòu jià qū】🆚间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及💾XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔒驱。我们此【wǒ men cǐ】📀次也越🤥野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🎳（以下【yǐ xià】🐉介绍均为该车型），下面咱😕们就一起来看下🐉。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🏒，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🖨了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎬态效果，再配合🌆两侧的四叶草🙊大灯⏸，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🎍，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🍎十足📟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😀盒子的设计🦂，看上去【kàn shàng qù】🚅也是比【yě shì bǐ】较的硬🎭派🖼，此外分段式的【duàn shì de】😰腰线设计🦂也带来不错的力量🦀感。值得一【zhí dé yī】提的是🆘，山海【shān hǎi】T1的设计🦂也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当⬜。

试驾车🕧型配备了佳通【le jiā tōng】🥀轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🏘铝合金👴轮辋也【lún wǎng yě】🕋显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🛥保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🖱仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🐗悬浮式【xuán fú shì】🤭中控屏🤔，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🏆置配备🏌了扶手，方便越🚌野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚳。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🕌晶仪表【jīng yí biǎo】🀄盘以及15.6英寸中🌈控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🐷的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常🐷的丰富✒。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💺能【néng】，并且还🤡内置了【nèi zhì le】🐼爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🎰。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚏人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🕒带有座椅加热【yǐ jiā rè】😤/通风功能。其它配🛃置方面【zhì fāng miàn】，新车也🤹提供了【tí gòng le】50w无线快🏽充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🚨玻璃等【bō lí děng】💷配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🤘们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏸T1采用了三电😂机结构🚑，其中🕳P1负责发😖电😂，P3负责前驱😞、P4负责后😷驱😞，三部电😂机可以【jī kě yǐ】🈳说是各🚭司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎰段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海🏸T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🌰个优势就是提供了一【gòng le yī】🈸个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🐣超过【chāo guò】220+km，这也是⏪首款纯【shǒu kuǎn chún】🔘电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】😰方盒子🎦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🏏了【le】🥦7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏖，除了【le】经🍧济、标准✂、运动外，还有岩🏥石【shí】🐖、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下♈旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌡动切换🌡对应驾驶模式【mó shì】🏖，对于越野小白来说也【lái shuō yě】⏳是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾📔路段主要是碎石路【shí lù】🌓，进入非铺装路✒段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🐖或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧘，但并不🧕是每一台车都【tái chē dōu】🍍适合带你去看🔵诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧘，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择📯。方【fāng】🧘盒子的硬汉【yìng hàn】♈形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🏏能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎢越野实力，如果你想追寻向往的👤自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🚧行动吧【háng dòng ba】🚛。