厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】📿，新车共推出🍐5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🤾。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🗨车型上提供了三电机【sān diàn jī】🤷、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此💠次也越【cì yě yuè】野体验🤚了2025款山海✌T1 XWD征服版（以下【xià】介🚧绍均为该车型🔄），下【xià】🐵面咱们【miàn zán men】就一起来看❄下【xià】🐵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⛸设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🚴分采用【fèn cǎi yòng】了地平📙线贯穿😈式灯带【shì dēng dài】⚾，灯带还📐带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🎯度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🥓黑色包😓围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📨用了方🚣盒子的设计【shè jì】🏊，看上去💩也是比较的硬🔳派【pài】🛩，此外分🤧段式的腰线设⤵计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🐔，山海T1的设计【shè jì】🏊也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车✋型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🐘，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚱为时尚【wéi shí shàng】。此外🎀，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置👓贴上了终身质保的徽🕉章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👘设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💧化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🤔非常的💇简洁📉、干练🎹。并且车🕰内也在多个位【duō gè wèi】😵置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚦备了10.25英寸液🕛晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🔮控屏【kòng píng】🚛，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🏼流畅【liú chàng】，并且功😳能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🏼丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为📡HiCar手机互联等功🌚能，并且还👞内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📼音乐等应用。

2025款山海❎T1配备了人体工🍿学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🈁/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了✍50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音😅响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】📡、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📍玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🏋们的出行舒适度👯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🥘，其中【qí zhōng】P1负责发🚰电，P3负责前驱【qū】👁、P4负责后驱【qū】👁，三部电💋机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📻段的提【duàn de tí】🐜速表现，或者说是越野📖时爬坡🙈的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚐很好的完成任🍊务。

2025款山海T1另外一个优势就是提💖供了一🚚个大电池🏍，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🌕 43.2kWh 大电池🏍，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🕜电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🛤方盒子【fāng hé zǐ】🍩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了😓7+X智能驾🔍驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】⛑济⏹、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏓石【shí】🚧、雪地、泥地🤚、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🚥接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🔉是非常【shì fēi cháng】的友好🌸。我们此【wǒ men cǐ】次试驾❓路【lù】段主📙要是碎📹石【shí】🚧路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🚧或者X模式即可🐴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎼都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏌方【fāng】，但并不🎋是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏌方【fāng】，而2025款捷途山海🔈T1无疑就🤘是个合【shì gè hé】🥨适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🈳的硬汉🔞形象【xíng xiàng】、不错的🚿动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻💨向往的自由🥤，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。