厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🎹,新车共👓推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🔵间【jiān】🐶13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点👑就是在四驱版🌦车型上提供了🏠三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🚚以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了🕖2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🏢绍均为该车型),下面咱🚺们就一起来看下🌅。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🧢设计方面没有明显的变化🤼,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌕了地平🚦线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🕺,再配合【zài pèi hé】🔉两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🌇。此外【cǐ wài】⛪,厚重的🔣黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎶盒子的设计【de shè jì】⬇,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的🕓腰线设【yāo xiàn shè】🕣计也带来不错的力量【de lì liàng】♟感🚎。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🍮,山海T1的设计【de shè jì】⬇也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏢颜值担🍄当。
试驾车型配备🐚了佳通轮胎,规格为🎚235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】✴铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外✔,按照惯【àn zhào guàn】例🉐,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🎵终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😔明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的❗悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🥨非常的简洁【jiǎn jié】💢、干练🏌。并且车🚪内也在多个位🐑置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🍴。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】📗盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📡控屏【kòng píng】,并且搭💧载了【zǎi le】8155芯片♎,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功💽能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功⛽能,并且还内置了爱奇艺🎊、雷石【léi shí】🎏KTV、网易云音乐等🍮应用【yīng yòng】🥨。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🆗人体工学座椅,并且还带有座🌈椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🛃方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了🍈50w无线快充、索尼音🕙响🐃、大尺寸👽全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🛃,提升我们的出【men de chū】🥇行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🙄结构☝,其中👱P1负责发电,P3负责前🙀驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🍞机可以📣说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动👰力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😩速表现🕐,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎩完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海🚶T1另外一【lìng wài yī】🖕个优势就是提供了一个大电🍕池🎊,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🕎时代的【shí dài de】🎓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎊,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超〽220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🍫T1还提供🗄了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😗,除了经🆘济、标准🕢、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🤽石【shí】🍮、雪地、泥地、沙地等🤨模式【mó shì】🎩。或者直【huò zhě zhí】💉接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎩。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎩能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😗,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🏃是非常的友好🕞。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🧀要是碎石【shí】🍮路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🍮或者X模式即【mó shì jí】⏬可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕥方【fāng】,但并不🥈是每一台车都适合带你去看👚诗和远【shī hé yuǎn】🕥方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】💂山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择😃。方【fāng】盒子🎾的硬汉🛸形象【xíng xiàng】🍠、不错的动力✏和能耗表现【biǎo xiàn】🈂,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力✏,如果你想追寻🦌向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。