厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍄前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🌦推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版✊车型上【chē xíng shàng】🏸提供了【le】三电机🆓、大电池以及XWD全自动📯智能四驱🙃。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥇野体验【yě tǐ yàn】💾了【le】2025款山海📩T1 XWD征服版🍔（以下👨介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下👨面咱们就一起来看下👨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😼设计方【shè jì fāng】面没有😐明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带⛵，灯带还🎄带有动【dài yǒu dòng】态效果🚭，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌖大灯👻，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外⌚，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】👡十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌆盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🆑也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🐂的力量【de lì liàng】👭感。值得一提的是👕，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖📸，可以说是方盒【shì fāng hé】🚄子里的【zǐ lǐ de】🏵颜值担当🐹。

试驾车🥛型配备【xíng pèi bèi】🕕了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🈯轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】⭕。此外【cǐ wài】，按照惯例💿，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💎贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💏T1的内饰【de nèi shì】设计同🦂样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🚓15.6英寸的【yīng cùn de】🍰悬浮式中控屏🆒，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🍉多个位置配备🍅了扶手，方便越🍍野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🐆10.25英寸液晶仪表盘以及😦15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🍺，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功🎛能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🎩。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🗂能，并且还⬇内置了🐋爱奇艺【ài qí yì】🐫、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🛃。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕥学座椅，并且还😌带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🥗能。其它配【qí tā pèi】置🙁方面，新车也提供了🔉50w无线快🏒充🚘、索尼音响、大尺寸🏚全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】😀配置【pèi zhì】🙁，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🖲结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🦑，P3负责前【fù zé qián】🌞驱⏹、P4负责后驱⏹，三部电【diàn】🦑机可以说是各司其职😹，这也保证了这🙇台车动♑力。无论是【wú lùn shì】💽铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🔀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🚂很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🐹个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电👆池🉑，它搭载的是来【de shì lái】🍑自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🉑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌫可以超过➕220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🌫里程超🌌220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💔了【le】7+X智能驾👫驶模式【shǐ mó shì】🦕，除了经【chú le jīng】🤖济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地💃、泥地、沙地等❎模式【mó shì】👭。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👭。这个模式【mó shì】👭能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🍡驶模式【shǐ mó shì】🦕，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🏑。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🧦路段主要是碎【yào shì suì】🛑石路，进入非📧铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🚍X模式【mó shì】👭即可【jí kě】🏿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😽方【fāng】🧜，但并不【dàn bìng bú】🚤是每一💫台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😽方【fāng】🧜，而【ér】🌡2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🚾适的选择。方【fāng】盒子🆙的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🔶能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】🚽，如果你想追寻向往的🤕自由，那心动的话就行动吧📳。