厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚷前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🧜推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🈺间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📍就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】⏲车型上【chē xíng shàng】📠提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🤪XWD全自动智能四驱。我们此🌭次也越🆎野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🆕T1 XWD征服版（以下😔介绍均为该车型【xíng】），下面咱😄们就一起来看【qǐ lái kàn】下😔。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🕯，前脸部【qián liǎn bù】💴分采用🕜了地平线贯穿🙏式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】👎态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🌥非常的🐺不错🙉。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足㊙。

2025款山海【shān hǎi】🚑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🙊，看上去也是比较的硬🏸派，此外分段式的腰线设计也带来不错🗓的力量感【gǎn】。值得一提的是🚐，山海【shān hǎi】🍳T1的设计🙊也获得【yě huò dé】🥙了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🎄是方盒子里的【zǐ lǐ de】📱颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🚦了佳通轮胎【lún tāi】，规格为👞235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😕轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯💼例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🦃贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🔜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】📭设计同📎样没有🚥明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏✴，看上去非常的🔓简洁🎯、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🔒内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🏿野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🚿10.25英寸液晶仪表盘以及🔲15.6英寸中🍵控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🦇，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功⏳能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🕤。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为👉HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🍋爱奇艺【ài qí yì】😹、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🐓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配😓置方面【zhì fāng miàn】🐾，新车也提供了🍶50w无线快【wú xiàn kuài】充🍫、索尼音响、大尺寸全景天窗🦆、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕞玻璃等【bō lí děng】🈲配置，提升我们的出🧜行舒适【háng shū shì】度⛺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中🍷P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱😢、P4负责后【fù zé hòu】🛰驱😢，三部电📴机可以说是各🐁司其职👯，这也保😷证了这台车动【tái chē dòng】😑力🍒。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力👺需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🈷个优势🗡就是提供了一🎛个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🐠自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔙可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤦电续航【diàn xù háng】🔙里程超220km的混动📷方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👻T1还提供【hái tí gòng】了【le】😺7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】😺经济、标准🔈、运动外【yùn dòng wài】🎢，还有岩🌗石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在😫 0.15s 内智能👠识别路况并自【kuàng bìng zì】🏂动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🚀次试驾🤨路段主🕝要是碎石路，进入【rù】非👨铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🎦石或者X模式即🐱可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐹方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🖌诗和远【shī hé yuǎn】🐹方【fāng】，而🔇2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🚅是个合😶适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】♉、不错的🏥动力【lì】👴和能耗表现，再加上硬核的越野实💵力【lì】👴，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏼自由【zì yóu】㊗，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。