厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔹，售价区【shòu jià qū】🎧间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🙏四驱版♉车型上【chē xíng shàng】提供了🦈三电机【sān diàn jī】、大电池🧀以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🧑驱。我们此次也越野体验了🦈2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🔎绍均为🤪该车型【gāi chē xíng】🆎），下【xià】面咱们就一🍓起来看【qǐ lái kàn】🦅下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🌖面没有🐦明显的㊗变化【biàn huà】，前脸部🦖分采用☝了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🥧，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🤾和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的✖不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🏔十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥇T1依旧沿🔨用了方🔮盒子的😁设计，看上去也是比🍫较的硬【jiào de yìng】🧓派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感⬛。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🥖也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🙌当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🛑了佳通📅轮胎【lún tāi】👘，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😉铝合金轮辋也显得较为时尚🍪。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在♌D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】😙明显变化🀄，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏻悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🤔，看上去非常的简洁、干练。并且车🌋内也在🦏多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🍘，方便越🍊野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🛫，并且搭🚋载了⏮8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🎽非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🐍能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为👖HiCar手机互⌛联等功能【néng】，并且还💑内置了【nèi zhì le】🔣爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏍音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🤟，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🏒50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】😖全景天【quán jǐng tiān】窗⛴、四门双层夹胶♋玻璃等配置，提升我🎱们的出✡行舒适度🏙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🌩驱、P4负责后【fù zé hòu】🗂驱，三部电【diàn】机可以说是各🌜司其职💵，这也保证了这🥉台车动【tái chē dòng】➡力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🎡的动力需求👿，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💨完成任【wán chéng rèn】务🔟。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚶就是提【jiù shì tí】供了一🏥个大电🥣池，它搭载的是来📸自宁德时代的😂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以😩超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐋首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准🎣、运动外，还有岩【hái yǒu yán】❣石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🛹旋钮进🕒入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够✴在💸 0.15s 内智能🍶识别路🙄况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越🏓野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚪的友好。我们此次试驾【cì shì jià】💾路段主要是碎🐫石路，进入非铺装路🤖段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】😷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🦁方【fāng】🏜，但并不🔬是每一🚗台车都🛠适合带你去看诗和远🦁方【fāng】🏜，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐁山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🏜盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🌥硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由➡，那心动🆔的话就😖行动吧【háng dòng ba】🔎。