厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海ⓂT1在不久前的捷🖇途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】📉间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】〽就是在【jiù shì zài】📇四驱📦版车型上提供了【le】😗三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🥊智能四🤵驱📦。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1 XWD征服版（以下🈷介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱【xià miàn zán】🚽们就一【men jiù yī】起来看✳下🈷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】📶变化🤝，前脸部【qián liǎn bù】分采用🙃了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐟，灯带还带有动态效果🥫，再配合👗两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】♏非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🌺十足🐈。

2025款山海🐟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🤢盒子的设计🥨，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🕵，此外分段式的腰线设✉计也带☝来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】⬜。值得一【zhí dé yī】🕥提的是🐦，山海🐟T1的设计🥨也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🧐了佳通🚊轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💨铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🦔显得较为时尚。此外🌘，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🤒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕉T1的内饰【de nèi shì】🎙设计同【shè jì tóng】样没有明显变🌌化，平直的【píng zhí de】🖱仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎨悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🛬多个位置配备了扶手🥡，方便越👞野时稳定身体。

新车配📫备了👠10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🥒8155芯片【xīn piàn】🐆，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】☕流畅💘，并且功能🧜上也是非常的【fēi cháng de】☕丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🏉联等功能🧜，并且还👗内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤑。

2025款山海♋T1配备了【pèi bèi le】🔇人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】👪椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也提供了💨50w无线快充、索尼音📤响🎛、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🍋层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🐘行舒适🚧度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔌T1采用了三电【sān diàn】😦机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🌼P1负责发【fù zé fā】电😦，P3负责前驱【qū】🥨、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥨，三部电😦机可以说是各📶司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】💦。无论是铺装路🎈段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👑是越野时爬坡😩的动力【lì】💦需求，2025款山海🔌T1都可以很好的完成任🍆务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏅个优势🏿就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🎻，它搭载🏍的是来【de shì lái】自宁德时代的😖 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎻，CLTC 纯电续航💩可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航💩里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍴T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👳，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🎸，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🌰、泥地、沙地等🥛模式【mó shì】📻。或者直接按下旋钮进入🍈X模式【mó shì】📻。这个模【zhè gè mó】式📻能够在🔘 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】👳，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🕒来说也【lái shuō yě】是非常🍷的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🎶要是碎石路【shí lù】🔝，进入🍈非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切⚡换到岩石或者X模式【mó shì】📻即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🧢都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】😶诗和远方，而【ér】2025款捷途㊗山海【shān hǎi】T1无疑就🍁是个合【shì gè hé】适的选择🙋。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🙉形象、不错的动力【lì】和🔖能耗表现，再加上硬核的越野实😝力【lì】，如果你🙋想追寻向往的🛌自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🐌行动吧。