厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥖山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市👙，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】📭，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍃就是在【jiù shì zài】🕡四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🎽三电机、大电池以及XWD全自动🏣智能四驱【qū】。我们此次也越🔊野体验【yě tǐ yàn】🖖了🎽2025款山海T1 XWD征服版❗（以下介📛绍均为👓该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】👿变化Ⓜ，前脸部【qián liǎn bù】🚋分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🔅，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】📱科技感🚶和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🔡。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌅围也显【wéi yě xiǎn】得野性😇十足。

2025款山海【shān hǎi】🈵T1依旧沿🏾用了方盒子的设计【de shè jì】💟，看上去⏮也是比🚎较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🚀来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】💟也获得【yě huò dé】了德国🈹红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌃子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】👳当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🍅轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】😓为时尚🎣。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚜贴上了【tiē shàng le】⛓终身质😊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏼设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥈化【huà】🐑，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🏄15.6英寸的【yīng cùn de】💸悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🍛简洁、干练🐖。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🔚。

新车配【xīn chē pèi】✅备了🤜10.25英寸液晶仪表盘以及😷15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🤢非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】📣上也是非常的【fēi cháng de】丰富👴。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🦗HiCar手机互🛶联等功能【néng】📣，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💅应用🎌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌉T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🍒，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🎌能。其它配🎵置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🆖50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏨窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🖍玻璃等配置，提升我🚓们的出⤴行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🐭，其中🦏P1负责发电，P3负责前〽驱👾、P4负责后📍驱👾，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保📐证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🎫铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🛎是越野⛺时爬坡的动力【de dòng lì】⬜需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一💛个优势就是提供了一个大电🔟池【chí】，它搭载的是来自宁德🕠时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😔，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💝超过🥌220+km，这也是🈁首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🚸7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙌，除了【chú le】🚸经济【jīng jì】🚿、标准、运动外【yùn dòng wài】📚，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🛄。或者直接按下旋钮进入X模式【shì】🛄。这个模式【shì】🛄能够在🛍 0.15s 内智能😔识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙌，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🐰来说也👨是非常的友好。我们此次试驾路段主🥠要是碎石路【shí lù】🤸，进入非👨铺装路段时切换到岩🔜石【shí】或者X模式【shì】🛄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💯诗和远【shī hé yuǎn】🔓方🐯，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🚊诗和远【shī hé yuǎn】🔓方🐯，而✊2025款捷途【kuǎn jié tú】🖼山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🎯适的选择。方🐯盒子的硬汉【yìng hàn】😇形象➕、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实✏力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。