厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍔山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🌂子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】👈推出5款车型，售价区间👉13.49-17.99万元。新车最🕠大亮点🦅就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🐰提供了【le】💔三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】㊙XWD全自动智能四🦑驱。我们此次也越🎲野体验了【le】💔2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🏉们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌽设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🍠分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛑式灯带，灯带还【dēng dài hái】📗带有动🛐态效果【tài xiào guǒ】，再配合💤两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识😐度都是非常的不错。此外，厚重的🛵黑色包围也显【wéi yě xiǎn】➡得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🍬盒子的设计👼，看上去🖼也是比【yě shì bǐ】😽较的硬🥞派【pài】🏠，此外分✔段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚣计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计👼也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏓颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚁铝合金🔄轮辋也【lún wǎng yě】🌋显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🤘D柱位置⏬贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😈保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌞设计同🎢样没有明显变化【huà】🏐，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🎢简洁🎱、干练📸。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🗂置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🍥定身体。

新车配备了【bèi le】🚂10.25英寸液🍕晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】😄，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🏼，并且功【bìng qiě gōng】🔕能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🌌CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功⏲能，并且还🕑内置了💓爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用👷。

2025款山海T1配备了人体工🐔学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🛷能【néng】。其它配🐶置方面⭐，新车也🌾提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充😩、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🍄、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🙆们的出行舒适度🦁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🤤机结构，其中P1负责发电【diàn】🤤，P3负责前驱【qū】🍣、P4负责后【fù zé hòu】😂驱【qū】🍣，三部电【diàn】🤤机可以【jī kě yǐ】说是各🔶司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🖋速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野⛷时爬坡的动力🥉需求【xū qiú】🕡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🐍务。

2025款山海👒T1另外一🛂个优势【gè yōu shì】🧣就是提🆘供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🐍航可以超过【chāo guò】🗝220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🐍航里程【háng lǐ chéng】超🛑220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🐔了👊7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👊，除了经🕋济、标准、运动外【yùn dòng wài】📻，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🔲、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🈲。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🦎入X模式【mó shì】🈲。这个模式【mó shì】🈲能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】😕动切换对应驾🤙驶模式【shǐ mó shì】👊，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🥋X模式即【mó shì jí】✝可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚶方【fāng】，但并不🎈是每一🏺台车都适合带你去看诗和远🚶方【fāng】，而【ér】🤔2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就⚡是个合🏞适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象🚊、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🛰力，如果你🏋想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🏾的话就【de huà jiù】行动吧🤴。