厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚙T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🖥推出5款车型，售价区间【jiān】❎13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🤫版车型上提供了📃三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🥚XWD全自动智能四🍑驱🤫。我们此次也越野体验了🔍2025款山海🚙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👀（以下介绍均为🔎该车型【gāi chē xíng】🏯），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🐤设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化😈，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🈹式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🤙，再配合🖨两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识🤖度都是【dù dōu shì】🐗非常的不错🐪。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🤬得野性十足【shí zú】。

2025款山海⌛T1依旧沿🔮用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🍚也是比较的硬派【pài】🎓，此外分段式的腰线设🍲计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🥨，山海⌛T1的设计【de shè jì】也获得了德国😟红点奖【hóng diǎn jiǎng】👹，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🌸。

试驾车型配备💙了佳通轮胎【lún tāi】⏺，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏾显得较🤞为时尚【wéi shí shàng】。此外🤼，按照惯例，2025款山海T1也在👞D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏔样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🐄搭配15.6英寸的🌨悬浮式中控屏，看上去🐊非常的【fēi cháng de】🤓简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🤶置配备【zhì pèi bèi】👋了扶手🚸，方便越野时稳定身体。

新车配备了🗾10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐧15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔉控屏，并且搭Ⓜ载了8155芯片🍟，车机运行也是🏳非常的【de】🍌流畅【liú chàng】，并且功♎能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🍌丰富。支持苹果【guǒ】🤗CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🛳/通风功【tōng fēng gōng】能🏞。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🐏50w无线快🔣充🚑、索尼音【suǒ ní yīn】响🌰、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🙅层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🌷们的出🥧行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔉T1采用了【cǎi yòng le】三电机🌛结构【jié gòu】，其中P1负责发电🎽，P3负责前驱【qū】、P4负责后🆓驱【qū】，三部电🎽机可以🧒说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🌡。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野📧时爬坡的动力【de dòng lì】🙁需求💩，2025款山海🔉T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势♐就是提【jiù shì tí】供了一💨个大电【gè dà diàn】池【chí】🌩，它搭载的是来🏵自宁德👙时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🌩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎦航可以📚超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🎦航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了📟7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔐，除了📟经济📭、标准【biāo zhǔn】🍀、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🔐。或者直接按下旋钮进🍡入X模式【mó shì】🔐。这个模式【mó shì】🔐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🦈识别路🔫况并自➖动切换【dòng qiē huàn】🧢对应驾驶模式【mó shì】🔐，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】💤的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路🔟段时切👑换到岩石或者🕠X模式【mó shì】🔐即可【jí kě】✅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都💀适合带🔄你去看【nǐ qù kàn】➿诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌨山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉✳形象、不错的动力和🛂能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】👳硬核的越野实🚞力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】♒向往的自由🍊，那心动的话就【de huà jiù】行动吧📊。