厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🌭途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐺，售价区间【jiān】🍅13.49-17.99万元【wàn yuán】😬。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在💁四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池⚽以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】😂智能四驱。我们此👁次也越😘野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🕷），下面咱们就一👩起来看【qǐ lái kàn】🔆下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🛑，再配合两侧的【liǎng cè de】😠四叶草🐪大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🔳度都是【dù dōu shì】🎱非常的🔠不错🎇。此外🔣，厚重的🔖黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🕍T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🈺设计，看上去【kàn shàng qù】⏫也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感🍮。值得一🛌提的是【tí de shì】🈸，山海T1的设计🦀也获得【yě huò dé】了德国🐏红点奖，可以说是方盒💾子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🥩，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🌭轮辋也显得较为时尚🌤。此外，按照惯📎例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏆T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🏩终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏀设计同样没有🥔明显变化🏴，平直的【píng zhí de】🛏仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🔺内也在🤺多个位😽置配备了扶手，方便越🥔野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚍备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🚞控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🚆，车机运💅行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🌨果【guǒ】CarPlay、华为⛑HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还👓内置了【nèi zhì le】🍋爱奇艺、雷石【léi shí】🎡KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😘应用。

2025款山海T1配备了➕人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎈能🈶。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】👝提供了🐢50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸💣全景天【quán jǐng tiān】🀄窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🔛度【dù】🐲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗓T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🤜，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】⬜、P4负责后🍭驱【qū】⬜，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是👗铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】📸，或者说是越野时爬坡的动力【lì】❤需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗓T1都可以🥓很好的【hěn hǎo de】🖥完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🦉个大电池💏，它搭载🏜的是来【de shì lái】🙅自宁德时代的🎬 43.2kWh 大电池💏，CLTC 纯电续【diàn xù】🐌航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🐌航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🕯了🖊7+X智能驾👸驶模式【shǐ mó shì】👍，除了🖊经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】😦。或者直【huò zhě zhí】🧜接按下【jiē àn xià】📐旋钮进入【rù】🌚X模式【mó shì】😦。这个模【zhè gè mó】式【shì】😦能够在🕌 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自⏮动切换🍄对应驾驶模式【shǐ mó shì】👍，对于越👷野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🎐路段主要是碎石路，进入【rù】🌚非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者💃X模式【mó shì】😦即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐭方【fāng】💪，但并不🤽是每一【shì měi yī】📁台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐭方【fāng】💪，而2025款捷途🎃山海T1无疑就是个合适的选🎪择【zé】。方【fāng】💪盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🏜能耗表【néng hào biǎo】现👶，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你👶想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。