厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🕊途方盒子大会🙀中正式上市，新车共推出5款车型🛌，售价区💤间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🌚车型上【chē xíng shàng】🥐提供了【le】😧三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越🥩野体验✏了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介🛍绍均为【shào jun1 wéi】👌该车型），下🍰面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🍰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观✊设计方面没有明显的😞变化，前脸部🐺分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🏧态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌊大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是😡非常的不错【bú cuò】。此外🦊，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌒围也显【wéi yě xiǎn】💁得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏕T1依旧沿✂用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去💲也是比较的硬派🎗，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】✒感。值得一提的是【tí de shì】🏍，山海🏕T1的设计也获得了德国【le dé guó】😑红点奖♒，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🍿颜值担当【dāng】。

试驾车型配备👤了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🧚，按照惯【àn zhào guàn】🔘例【lì】，2025款山海📅T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🍹终身质保的徽【bǎo de huī】🍭章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🎼化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🥨悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练🤺。并且车🌐内也在【nèi yě zài】🧚多个位【duō gè wèi】置配备🐍了扶手，方便越野时稳🤨定身体🥣。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🚩控屏【kòng píng】，并且搭🦆载了【zǎi le】⚡8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🛩能上也❄是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🏂。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🚺能，并且还内置了🔌爱奇艺🥟、雷石【léi shí】🕤KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🤱学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功⌚能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快😅充【chōng】、索尼音🕊响【xiǎng】、大尺寸😓全景天窗【chuāng】、四门双🤽层夹胶🎳玻璃等配置【pèi zhì】，提升我👀们的出行舒适度🥦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💑T1采用了三电【diàn】😸机结构⛷，其中P1负责发😩电【diàn】😸，P3负责前【fù zé qián】🍹驱🛣、P4负责后驱🛣，三部电【diàn】😸机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现🌡，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🌸的动力🍳需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💑T1都可以【dōu kě yǐ】👡很好的完成任务。

2025款山海🍻T1另外一个优势😙就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🧠，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的⛲ 43.2kWh 大电池【chí】🧠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】📊可以超【kě yǐ chāo】过👷220+km，这也是🧜首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】📊里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍨T1还提供了😵7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了😵经济【jīng jì】🥙、标准【biāo zhǔn】🐬、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下😘旋钮进【xuán niǔ jìn】🌤入X模式。这个模【zhè gè mó】😒式能够🕯在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】⚫对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🙌来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔬路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】😦铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即🐦可🍯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦉诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🤫台车都适合带【shì hé dài】🍓你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海🕙T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🤪择🐨。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🎾形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】🦒，再加上🍶硬核的越野实🖱力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由⏫，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。