厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🚛5款车型【kuǎn chē xíng】✊，售价区间【jiān】⏬13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🈚就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🎬版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🆗XWD全自动【quán zì dòng】🐭智能四【zhì néng sì】📧驱🎬。我们此🌗次也越野体验⏺了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🤜该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】📒下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⭕设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】⏮分采用🈶了地平🔲线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🌦态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是🙏非常的不错【bú cuò】📙。此外🥞，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足✋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿💚用了方【yòng le fāng】🌇盒子的设计【de shè jì】，看上去🏓也是比【yě shì bǐ】🍎较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设♍计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】👺了德国红点奖🔇，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐤子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当📌。

试驾车型配备了佳通🧟轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🙄为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🌄贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤡保的徽🏮章🔍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥘T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💗悬浮式【xuán fú shì】中控屏🥐，看上去🤖非常的简洁❕、干练。并且车内也在🎆多个位置配备【zhì pèi bèi】🙍了扶手【le fú shǒu】🥀，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🆑晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🔫，车机运😗行也是【háng yě shì】非常的🕌流畅⛄，并且功能【néng】上也是非常的🕌丰富。支持苹【zhī chí píng】🐞果CarPlay、华为【huá wéi】🖥HiCar手机互【shǒu jī hù】🛳联等功能【néng】，并且还内置了🎆爱奇艺、雷石【léi shí】🏎KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】⛪带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🌕能。其它配😙置方面，新车也【xīn chē yě】提供了😵50w无线快【wú xiàn kuài】🎸充、索尼音👃响、大尺寸🦀全景天窗、四门双🔣层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🐷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发😝电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱💞、P4负责后驱💞，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚺，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🐔力🆚。无论是铺装路🐏段的提📒速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🕐需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📣很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】🐇，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】💙时代的【shí dài de】🔍 43.2kWh 大电池【chí】🐇，CLTC 纯电续航【háng】🚶可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🎻首款纯电续航【háng】🚶里程超🚊220km的混动👣方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👧了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎊，除了经济🐨、标准、运动外【yùn dòng wài】🚨，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🖌。或者直接按下旋钮进🕞入🐟X模式【mó shì】🖌。这个模【zhè gè mó】式🖌能够在🌉 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🎊，对于越🕚野小白来说也是非常🏴的友好【de yǒu hǎo】👐。我们此次试驾【cì shì jià】🗞路段主【lù duàn zhǔ】🥢要是碎石【shí】路，进入🐟非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩📅石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🖌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥊诗和远🍷方【fāng】🎮，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🍷方【fāng】🎮，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】🌚。方【fāng】盒子🥏的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🥨动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上📔硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的✂自由📡，那心动🈸的话就💦行动吧。