厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👯山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🕸5款车型🍶，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在➡四驱㊙版车型上【shàng】🌚提供了【tí gòng le】🗳三电机、大电池以及XWD全自动智能四🚎驱㊙。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤢T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】📣介绍均为😏该车型），下📣面咱们【miàn zán men】就一⚽起来看下📣。

高颜值方盒子

2025款山海📚T1在外观🤴设计方面没有【miàn méi yǒu】👹明显的变化，前脸部💔分采用【fèn cǎi yòng】😶了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🛺度都是⏪非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🧖黑色包围也显得野性十足🛃。

2025款山海T1依旧沿用了方📂盒子的【hé zǐ de】设计🐭，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🚀派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🦁腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】😼的力量感。值得一【zhí dé yī】🍉提的是，山海T1的设计🐭也获得🍧了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌞是方盒子里的【zǐ lǐ de】💒颜值担当【dāng】。

试驾车🕷型配备了佳通【le jiā tōng】📊轮胎【lún tāi】🔞，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🎸。此外，按照惯例【lì】，2025款山海😙T1也在D柱位置贴上了🕣终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈺T1的内饰设计同🎃样没有明显变🧠化🚜，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📑悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🆓。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😲，方便越野时稳😆定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📋备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🥢控屏【kòng píng】⛏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🌰的流畅🖨，并且功🔗能上也是非常🌰的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👒联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🛺KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🗓应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】👳，并且还🌴带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面📵，新车也🔋提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🏚、索尼音响👴、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🛡玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🎒度🐝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💘T1采用了【cǎi yòng le】❗三电【diàn】机👥结构，其中🌌P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】😑、P4负责后驱【qū】😑，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚨，这也保【zhè yě bǎo】💖证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🍸铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海💘T1都可以很好的完成任📷务【wù】。

2025款山海T1另外一👛个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】⏮个大电🎓池【chí】🕶，它搭载的是来自宁德时代的⤴ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕶，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🤐首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🚸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🍪了💀7+X智能驾【zhì néng jià】🎋驶模式🖤，除了经🙄济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等😹模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🕵 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦁识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🌽对应驾驶模式🖤，对于越野小白来说也🥠是非常【shì fēi cháng】的友好🥡。我们此次试驾【cì shì jià】🤝路段主🥞要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者🚲X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐙都向往【dōu xiàng wǎng】🍢诗和远【shī hé yuǎn】🤵方，但并不✔是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤵方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🌓、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🍆力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】😀自由🦖，那心动【nà xīn dòng】☔的话就【de huà jiù】📬行动吧🌂。