厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】😬前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🔯上市，新车共【xīn chē gòng】🐀推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🤑间13.49-17.99万元🌙。新车最大亮点就是在四驱💶版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】💯三电机🌠、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四😘驱💶。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】⛷了【le】💯2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐛（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🕋起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🍾T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🗽变化，前脸部分采用了地平🤷线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌆，灯带还🐤带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🤰两侧的四叶草大灯，整体的科技感🕘和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🥒，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🤧得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌂T1依旧沿用了方🤜盒子的🕎设计🤒，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计🤒也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海🐀T1的设计🔄也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖⭕，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😭子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】☝。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🈵铝合金轮辋也💴显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🎀，按照惯✒例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🏺终身质📥保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤷T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏁中控屏【zhōng kòng píng】🏙，看上去非常的【fēi cháng de】📷简洁、干练【gàn liàn】。并且车🥕内也在多个位👳置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌸，方便越野时稳定身体❤。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕐盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🆎控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🍲非常的流畅👖，并且功能上也是非常⬆的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为💙HiCar手机互🍴联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍎、雷石KTV、网易云🌙音乐等应用🏴。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🍂能【néng】。其它配置【pèi zhì】🥠方面，新车也🤵提供了✈50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响💩、大尺寸🍾全景天【quán jǐng tiān】窗🍒、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🀄配置【pèi zhì】🥠，提升我们的出【men de chū】行舒适🗒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧞T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中⏫P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👋驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🍚力【lì】💯。无论是🍋铺装路😫段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😽是越野时爬坡的动力【lì】💯需求，2025款山海🧞T1都可以🤳很好的【hěn hǎo de】🤔完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🚝供了一😗个大电池⚽，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🙁 43.2kWh 大电池⚽，CLTC 纯电续🧠航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🏴电续航里程超🥄220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎥，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外👡，还有岩石【shí】🔳、雪地🔊、泥地【ní dì】、沙地等🙋模式【mó shì】🆘。或者直【huò zhě zhí】🛌接按下旋钮进入X模式【mó shì】🆘。这个模式【mó shì】🆘能够在🌫 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎥，对于越野小白来说也🖐是非常的友好⏪。我们此➖次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】🔳路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】⛑换到岩【huàn dào yán】石【shí】🔳或者X模式【mó shì】即👀可【kě】👳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🛩方【fāng】⚡，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🗄适合带你去看诗和远🛩方【fāng】⚡，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🏠择。方【fāng】⚡盒子的硬汉【yìng hàn】🥙形象🧕、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上🎲硬核的【yìng hé de】😱越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由⛱，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。