厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔕山海T1在不久【zài bú jiǔ】🚿前的捷【qián de jié】途方盒🏯子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🏖推出5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🎙就是在【jiù shì zài】🚊四驱【qū】版车型【xíng】上🦒提供了三电机🎿、大电池【dà diàn chí】🍡以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚍介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱🉐们就一🕧起来看下🚍。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1在外观🚞设计方【shè jì fāng】面没有🎃明显的【míng xiǎn de】🎰变化🔤，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还💟带有动💚态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🎊，厚重的❤黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🚕T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去😊也是比【yě shì bǐ】🎣较的硬🧖派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🌛提的是🛃，山海🚕T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🕖了德国❔红点奖👁，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外👥，按照惯【àn zhào guàn】📚例【lì】🎗，2025款山海T1也在💵D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🍠保的徽🕳章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔥T1的内饰【de nèi shì】设计同🐉样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的😎仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🖍，看上去【kàn shàng qù】🌭非常的📋简洁【jiǎn jié】、干练😊。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🛐野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⛷备了🍼10.25英寸液💧晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🧟8155芯片🙉，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的📱流畅【liú chàng】，并且功能上也👳是非常【shì fēi cháng】的📱丰富【fēng fù】。支持苹🤯果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🥨，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🛒应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工👠学座椅🗽，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🤑能。其它配置【zhì】👝方面，新车也【xīn chē yě】✏提供了50w无线快充【chōng】、索尼音👴响🏔、大尺寸【dà chǐ cùn】🥐全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📨配置【zhì】👝，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🐝结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】💀电🚁，P3负责前🔽驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🚁机可以【jī kě yǐ】📘说是各司其职【sī qí zhí】🥁，这也保证了这🗓台车动力。无论是🌺铺装路📑段的提速表现📼，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】💚就是提【jiù shì tí】🐊供了一个大电🛰池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🐜自宁德💻时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏛电续航里程超💣220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🌖7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🗯，除了【le】🌖经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🔎、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】😌模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在✂ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🖲况并自【kuàng bìng zì】🏙动切换【dòng qiē huàn】📪对应驾驶模式🗯，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🖼是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🐞要是碎石路【shí lù】🌡，进入【rù】非铺装路🕠段时切【duàn shí qiē】换到岩石🔎或者X模式即😕可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👩都向往诗和远🔤方【fāng】🌐，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🔤方【fāng】🌐，而2025款捷途【kuǎn jié tú】💩山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🥒适的选择【zé】。方【fāng】🌐盒子的硬汉形象📋、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上😉硬核的🛑越野实👒力【lì】，如果你👱想追寻向往的自由🎶，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。