厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌠山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🎃推出🕓5款车型，售价区✌间🦇13.49-17.99万元【wàn yuán】💙。新车最大亮点🛢就是在🤽四驱版🚈车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🖌智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🚕起来看【qǐ lái kàn】💆下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🚣变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】➗式灯带【shì dēng dài】，灯带还🍘带有动态效果，再配合两侧的🍚四叶草【sì yè cǎo】🧔大灯🙏，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🧚。此外【cǐ wài】，厚重的📬黑色包🚽围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿😐用了方盒子的设计💐，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分✖段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🏜的力量感【gǎn】🕝。值得一🚭提的是【tí de shì】🥩，山海T1的设计💐也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🖱，可以说【kě yǐ shuō】是方盒⬇子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🗞型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】😮235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】❇显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧓T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎈保的徽章♐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🖋设计同【shè jì tóng】🎉样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🤘，平直的🦗仪表台搭配🕔15.6英寸的【yīng cùn de】🏆悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🍀内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🍕定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🕙15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】📣，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🐎的流畅【de liú chàng】，并且功🗨能上也🏏是非常🐎的丰富。支持苹果【guǒ】➗CarPlay、华为📓HiCar手机互联等功能，并且还✂内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🎏KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🗜应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🐫椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】✖置方面🚍，新车也🌭提供了50w无线快🤓充【chōng】🍝、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸😜全景天窗、四门双🕓层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🔃，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⛏三电【sān diàn】📔机结构，其中P1负责发电【diàn】📔，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】📔机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🔫证了这🍷台车动力🐳。无论是🥔铺装路【pù zhuāng lù】段的提💳速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😶是越野🥦时爬坡的动力🐳需求🏅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🍼T1另外一【lìng wài yī】🔠个优势【gè yōu shì】🍆就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔺可以超过220+km，这也是🏻首款纯🏕电续航【diàn xù háng】🔺里程超【lǐ chéng chāo】📔220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖇，除了经济🕒、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地😠、泥地【ní dì】🐮、沙地等模式【mó shì】✍。或者直🌷接按下【jiē àn xià】旋钮进〰入X模式【mó shì】✍。这个模式【mó shì】✍能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖇，对于越野小白来说也📬是非常🧐的友好。我们此次试驾👂路段主【lù duàn zhǔ】🚛要是碎【yào shì suì】🍣石路【shí lù】，进入非🚆铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】✍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🚝，但并不【dàn bìng bú】🐊是每一台车都适合带🚧你去看【nǐ qù kàn】🍆诗和远【shī hé yuǎn】方🚝，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎢T1无疑就是个合适的选择。方🚝盒子的硬汉形象🚓、不错的动力【lì】和能耗表🤰现🐵，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🧥力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤱自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】♉。