厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👋T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🧟5款车型🕠，售价区🏧间😛13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🌉四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🌰三电机🔹、大电池🕋以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🏦野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👋T1 XWD征服版（以下【xià】介🚣绍均为该车型），下【xià】🐷面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🐷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🌊面没有🎋明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🍞带有动态效果📟，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🐢，整体的科技感【kē jì gǎn】🥋和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外⏬，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👨围也显得野性【dé yě xìng】十足🚪。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🐧用了方⛓盒子的设计【de shè jì】📈，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🎪，此外分🛌段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🛐的力量感。值得一☔提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📈也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说💙是方盒子里的🙇颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🏟235/60 R19，五辐式🏯铝合金【lǚ hé jīn】🧑轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📭。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置➗贴上了终身质⛰保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🛴样没有【yàng méi yǒu】🆔明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📳中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的⏮简洁🕞、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🥕多个位【duō gè wèi】置配备👽了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🈶野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚝备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤴15.6英寸中🥧控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🚶，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🍭的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🍭的丰富【de fēng fù】🅿。支持苹🍴果CarPlay、华为📤HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐳KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🖨T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🖤学座椅，并且还🏳带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🕷能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】📼50w无线快🐁充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸😪全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🔯层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我😞们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥇T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中⛅P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🎂机可以【jī kě yǐ】🛥说是各【shuō shì gè】司其职🗻，这也保🚣证了这台车动力【lì】。无论是🚇铺装路段的提🎼速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🥇T1都可以很好的🌱完成任【wán chéng rèn】🍜务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏓T1另外一【lìng wài yī】➕个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】✏，它搭载的是来自宁德时代的👣 43.2kWh 大电池【chí】✏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏌可以超过220+km，这也是首款纯🍥电续航🏌里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】⛳了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌅，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🐋、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌅。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入📋X模式【mó shì】🌅。这个模🕜式能够🚹在🛫 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🐗对应驾驶模式【mó shì】🌅，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🦇是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾✡路段主🚨要是碎🍾石路🍢，进入📋非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即👨可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥝都向往诗和远方❕，但并不【dàn bìng bú】🏻是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方❕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】📐。方盒子🚫的硬汉🕌形象【xíng xiàng】、不错的动力和😆能耗表现【xiàn】💯，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻🔃向往的自由💧，那心动的话就【de huà jiù】🕴行动吧【háng dòng ba】。