厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍦山海🛀T1在不久【zài bú jiǔ】🌋前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🗒大亮点就是在📤四驱🍚版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🤥三电机💂、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🍚。我们此次也越【cì yě yuè】🥍野体验【yě tǐ yàn】了【le】🤥2025款山海🛀T1 XWD征服版💀（以下介【yǐ xià jiè】🔙绍均为该车型🍽），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍢面没有👗明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🤟态效果🚱，再配合两侧的👔四叶草🌽大灯，整体的科技感和辨识度都是🔝非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🐲，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🏝。

2025款山海【shān hǎi】👎T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌮，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🥒计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🔍提的是🙍，山海【shān hǎi】👎T1的设计🌮也获得了德国🗂红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🔺颜值担【yán zhí dān】📬当。

试驾车【shì jià chē】➖型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外😰，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1也在D柱位置贴上了终身质💴保的徽【bǎo de huī】🐇章🏆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🗒化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🍹15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😙中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👋非常的【fēi cháng de】⬆简洁👏、干练。并且车内也在🕵多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🉑。

新车配备了🌀10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📻15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🌰，车机运【chē jī yùn】🤦行也是非常🚍的流畅【de liú chàng】，并且功🏭能上也【néng shàng yě】是非常🚍的丰富。支持苹【zhī chí píng】果📅CarPlay、华为【huá wéi】🈲HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺⤵、雷石KTV、网易云💖音乐等应用。

2025款山海🔺T1配备了⚪人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🔣椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👐能【néng】。其它配【qí tā pèi】💅置方面【zhì fāng miàn】，新车也🐠提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响📗、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😵配置，提升我👐们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌤T1采用了三电🆒机结构，其中【qí zhōng】✂P1负责发电🆒，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🆒机可以⚪说是各司其职🔨，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路👨段的提【duàn de tí】✊速表现，或者说💒是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海🌤T1都可以很好的【hěn hǎo de】💙完成任💾务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一👊个大电池【dà diàn chí】🦅，它搭载🗞的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦅，CLTC 纯电续🛏航可以👽超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🛣电续航里程超⛰220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经🍰济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🦁模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🔟X模式【mó shì】。这个模🧣式能够在【zài】😯 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】📙对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🌪是非常🚀的友好【de yǒu hǎo】。我们此💓次试驾【cì shì jià】❣路段主要是碎石路，进入非🧚铺装路段时切🤔换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🌞X模式即【mó shì jí】可🚒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🛣诗和远方【fāng】🌬，但并不🕋是每一台车都🛩适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🌬，而2025款捷途🍗山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🦋是个合📗适的选择【zé】。方【fāng】🌬盒子的硬汉【yìng hàn】🔴形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🚌硬核的【yìng hé de】越野实🌧力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🚴，那心动的话就行动吧。