厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共📈推出【tuī chū】🐭5款车型😧，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🌟。新车最📘大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了🕧三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🏍驱【qū】。我们此次也越⤴野体验了🕧2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🈸绍均为该车型🛤），下【xià】🧑面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🔃下【xià】🧑。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌳T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】📗明显的变化🔈，前脸部分采用🤨了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🚩态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🥑科技感🔼和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🥌得野性🛺十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥦T1依旧沿🏀用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🎥较的硬🤯派，此外分段式的【duàn shì de】🦌腰线设🆒计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是📶，山海【shān hǎi】🥦T1的设计也获得🛐了德国红点奖🗯，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🥝型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥦铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🛬，按照惯例🎻，2025款山海T1也在🕚D柱位置贴上了终身质🎑保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💥T1的内饰🗼设计同样没有【yàng méi yǒu】🤧明显变🏩化，平直的仪表台搭配15.6英寸的📍悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🥩，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位➰置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🌊。

新车配💕备了10.25英寸液👼晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📛，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🌟非常的流畅🍈，并且功能【néng】🔴上也是非常🍤的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😦联等功【lián děng gōng】能【néng】🔴，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🌈KTV、网易云【wǎng yì yún】⭐音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔔，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😝能【néng】。其它配🚂置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】💬充😌、索尼音响【xiǎng】🔱、大尺寸全景天😔窗、四门双层夹胶玻璃等🔬配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🔜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】📄三电机🎖结构🛁，其中P1负责发电😰，P3负责前驱【qū】⛵、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⛵，三部电【sān bù diàn】😰机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动😦力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏑速表现，或者说🤲是越野🍐时爬坡👦的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤟个优势就是提供了一个大电🎥池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔶可以超过🧀220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔶里程超220km的混动【de hún dòng】🕴方盒子【fāng hé zǐ】💁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐈T1还提供👭了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👦，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】⏸、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🔤旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模📩式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🎄动切换【dòng qiē huàn】对应驾🔳驶模式【shǐ mó shì】👦，对于越【duì yú yuè】🤣野小白来说也📖是非常的友好🦅。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🔙要是碎🐸石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🎭段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚝方💇，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🐏适合带【shì hé dài】😹你去看【nǐ qù kàn】📕诗和远🚝方💇，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🧝适的选择👯。方💇盒子的【hé zǐ de】硬汉🌫形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🤓越野实【yuè yě shí】🦌力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🆘，那心动的话就行动吧。