厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📏子大会【zǐ dà huì】🌹中正式上市，新车共🚌推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🛵13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔷大亮点就是在四驱🤬版车型上提供【shàng tí gòng】了👻三电机、大电池以及🏙XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】😼驱🤬。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了👻2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版👲（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型📂），下面咱们就一🤫起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🔷分采用了地平线贯穿🏨式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🌑态效果，再配合👢两侧的🍿四叶草【sì yè cǎo】📸大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的💶黑色包【hēi sè bāo】🕛围也显【wéi yě xiǎn】👰得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏖T1依旧沿用了方😮盒子的📩设计，看上去也是比🏕较的硬💹派【pài】🔕，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🥄提的是【tí de shì】🔡，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🔤红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚀了佳通🐘轮胎【lún tāi】，规格为😸235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金⛲轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🖨为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🍜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕎设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的😋仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🚨悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🧤非常的简洁、干练。并且车🏄内也在【nèi yě zài】多个位🐣置配备了扶手，方便越野时稳📙定身体🔝。

新车配备了【bèi le】➗10.25英寸液晶仪表❓盘以及【pán yǐ jí】🤶15.6英寸中控屏♐，并且搭载了👻8155芯片🛤，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】👦非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🔡上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🎯果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔡，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥊应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏡T1配备了人体工🖊学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐁椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能〰。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音♿响【xiǎng】、大尺寸🧙全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😁玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🥘行舒适【háng shū shì】度🛏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐂三电【diàn】机🔀结构，其中💑P1负责发【fù zé fā】🐫电【diàn】，P3负责前驱【qū】🥞、P4负责后驱【qū】🥞，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动👲力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡💂的动力需求【xū qiú】🔊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🛂完成任务🐃。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌏就是提🤧供了一【gòng le yī】🎦个大电池【dà diàn chí】🔤，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔯时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔤，CLTC 纯电续🛒航可以😪超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🛒航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😻了7+X智能驾【zhì néng jià】🎢驶模式【mó shì】🐋，除了经济【jì】👫、标准🎞、运动外，还有岩〰石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🥖接按下旋钮进入【jìn rù】🐗X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】👙对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐋，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好♟。我们此【wǒ men cǐ】⏪次试驾🐷路段主要是碎🦏石路🚮，进入【jìn rù】🐗非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎯方🔇，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🐍适合带你去看🌴诗和远【shī hé yuǎn】🎯方🔇，而💢2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方🔇盒子的硬汉☝形象【xíng xiàng】、不错的📆动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】♒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】⛅自由【zì yóu】😭，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。