厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐼T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🐓子大会中正式上市【shàng shì】🥫，新车共👦推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版💝车型上【chē xíng shàng】😊提供了【tí gòng le】💑三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😍智能四💠驱。我们此🏧次也越📲野体验【yě tǐ yàn】💻了2025款山海🐼T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👴T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🔙变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌪了地平线贯穿🎪式灯带😈，灯带还带有动♟态效果🐊，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😢不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🐀黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🈷T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🌴也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🥇段式的腰线设计【shè jì】也带来不错☝的力量感🗯。值得一【zhí dé yī】🎦提的是🍈，山海🈷T1的设计【shè jì】也获得🔜了德国【le dé guó】🎞红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🌴。此外📿，按照惯📺例📱，2025款山海T1也在🚥D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥧终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔞样没有【yàng méi yǒu】明显变化🐄，平直的🛏仪表台🌄搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🗣，看上去非常的简洁🏕、干练。并且车内也在🌰多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🏗，并且搭🤸载了😴8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的😺流畅【liú chàng】😒，并且功【bìng qiě gōng】能上也📓是非常【shì fēi cháng】的😺丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了👩爱奇艺💘、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等⛅应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🥥，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥇/通风功能。其它配【qí tā pèi】🍆置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🕝全景天【quán jǐng tiān】窗📪、四门双层夹胶玻璃等💨配置，提升我【tí shēng wǒ】🌖们的出行舒适👭度【dù】💱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🏮机结构，其中P1负责发🥫电🏮，P3负责前驱【qū】🏝、P4负责后驱【qū】🏝，三部电🎬机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🍡证了这【zhèng le zhè】📆台车动【tái chē dòng】🌓力📰。无论是【wú lùn shì】🔏铺装路段的提【duàn de tí】🌁速表现，或者说是越野时爬坡的动力📰需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕎T1另外一【lìng wài yī】🎳个优势【gè yōu shì】⛩就是提供了一个大电池🚱，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🐆 43.2kWh 大电池🚱，CLTC 纯电续🧤航可以超过📱220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🧤航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈴，除了经济🏿、标准🆎、运动外🐷，还有岩石✔、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🥡旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🚽式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈴，对于越🈁野小白【yě xiǎo bái】📫来说也是非常的友好。我们此次试驾😻路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🏺石路🕔，进入非🥖铺装路段时切换到岩石✔或者X模式即【mó shì jí】🏂可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏼方🚭，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🏼方🚭，而2025款捷途山海😠T1无疑就是个合适的选🚜择。方🚭盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🏆动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🙋硬核的【yìng hé de】✋越野实🉑力【lì】，如果你想追寻🛋向往的【xiàng wǎng de】🚏自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。