厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍒山海🐜T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🐊5款车型，售价区【shòu jià qū】📠间🍅13.49-17.99万元。新车最❗大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了💈三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🔼智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🐹野体验了2025款山海🚴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💦（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🌄起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方😾面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🚵分采用了地平线贯穿🎊式灯带，灯带还👠带有动【dài yǒu dòng】态效果🃏，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🍊，整体的科技感🤳和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🚼得野性⛑十足。

2025款山海🤹T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🛍设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🙊较的硬派👡，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🏢感。值得一🌠提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🦁是方盒⛴子里的颜值担🕑当。

试驾车💆型配备【xíng pèi bèi】🚗了佳通🌳轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🍉为时尚🐇。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】☕例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎳样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化😥，平直的【píng zhí de】仪表台搭配📩15.6英寸的悬浮式中控屏🎸，看上去😐非常的🎣简洁【jiǎn jié】💧、干练😴。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📐晶仪表🏆盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌀控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片👦，车机运😹行也是非常的🔞流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🔞丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🦕内置了爱奇艺😢、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🤶应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📝带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功⏲能🏺。其它配置方面🕗，新车也提供了50w无线快充【chōng】😳、索尼音响、大尺寸📝全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🎐玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🕌们的出【men de chū】行舒适🚾度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏹T1采用了三电🌔机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🌔，P3负责前👟驱【qū】🚓、P4负责后驱【qū】🚓，三部电🌔机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚽证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🧦。无论是铺装路段的提速表现，或者说🥀是越野时爬坡🦒的动力【de dòng lì】🧦需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏹T1都可以【dōu kě yǐ】🌶很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🛸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🎠个优势【gè yōu shì】📌就是提供了一💯个大电池【chí】，它搭载的是来♒自宁德时代的【shí dài de】📰 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】📱超过220+km，这也是首款纯电续航里程超🏜220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🎵驶模式【shǐ mó shì】🚅，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🖱、运动外，还有岩🍮石【shí】、雪地🏁、泥地⛪、沙地等【shā dì děng】模式🚅。或者直🌦接按下旋钮进✝入X模式🚅。这个模式🚅能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🍉驶模式【shǐ mó shì】🚅，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此⏯次试驾🚘路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🎠铺装路【pù zhuāng lù】段时切♊换到岩石【shí】或者X模式🚅即可【jí kě】🎢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔠，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🕣适合带【shì hé dài】🕘你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔠，而🧐2025款捷途🎫山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子📺的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和🦇能耗表现😷，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🕘，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🛒的话就🖕行动吧【háng dòng ba】。