厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏘山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛌途方盒🦍子大会🔗中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🏔，售价区间🎉13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🅰就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🏳三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四⏸驱。我们此次也越【cì yě yuè】💢野体验了🏳2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】📓起来看【qǐ lái kàn】🔴下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🍫面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🐫分采用💬了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🖋带有动态效果，再配合😣两侧的四叶草📊大灯🦅，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🔀非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🍷十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎩盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🚶较的硬【jiào de yìng】🙈派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带😪来不错🚰的力量😡感。值得一【zhí dé yī】提的是✋，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🌂，可以说是方盒子里的颜值担💪当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🔀，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏄轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚😶。此外【cǐ wài】，按照惯🚹例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🦕贴上了终身质保的徽章🔍。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🤙T1的内饰设计同🐷样没有【yàng méi yǒu】🤨明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】⛺15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去😵非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🦗多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🏽野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📌。
新车配【xīn chē pèi】📠备了🌀10.25英寸液🚌晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🐖行也是非常【fēi cháng】🛷的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】😹是非常【fēi cháng】🛷的丰富🐖。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互⭕联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石💹KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌆。
2025款山海T1配备了♐人体工🐟学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🕎/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🚼方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐻50w无线快👽充、索尼音响🐚、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🤴玻璃等配置🚼，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🏵。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👾三电机🎷结构🖐，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🍬机可以😒说是各司其职【sī qí zhí】🆎，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🔜台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🐵时爬坡🌆的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】⛴完成任务。
2025款山海🌥T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🍗供了一【gòng le yī】🦏个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📂可以超过220+km，这也是🚧首款纯电续航【diàn xù háng】📂里程超220km的混动【de hún dòng】🗼方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🕴了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式⏱，除了经【chú le jīng】🐔济🕘、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😕石、雪地、泥地【ní dì】😵、沙地等【shā dì děng】🎉模式⏱。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】❄X模式⏱。这个模式⏱能够在 0.15s 内智能识别路📨况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式⏱，对于越🌷野小白👂来说也🚺是非常【shì fēi cháng】的友好🕐。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】❄非铺装路段时切换到岩石或者📟X模式⏱即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👏都向往诗和远【shī hé yuǎn】😊方【fāng】🍪，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】😊方【fāng】🍪，而2025款捷途🍯山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合❄适的选【shì de xuǎn】🕟择【zé】。方【fāng】🍪盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🤔动力和🔈能耗表😈现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动😔的话就【de huà jiù】行动吧。
