厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🕜中正式🎚上市🥪，新车共【xīn chē gòng】😌推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🅰间【jiān】🌪13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🧔大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🐍三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验🕶了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏞绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】📽起来看【qǐ lái kàn】🍨下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方💪面没有明显的变化🎸，前脸部🦈分采用了地平【le dì píng】线贯穿🈺式灯带，灯带还⛹带有动态效果🚥，再配合【zài pèi hé】两侧的⚓四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔖围也显🔁得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方💀盒子的设计🕧，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🎤段式的腰线设【yāo xiàn shè】🕔计也带🚊来不错的力量【de lì liàng】🦏感👝。值得一提的是🚅，山海T1的设计🕧也获得了德国【le dé guó】♉红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🚱235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💬显得较为时尚🍟。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】💹终身质保的徽🥥章【zhāng】🙁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👆样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🎄化【huà】👻，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🅿中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🛣简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🍸置配备了扶手，方便越野时稳🛫定身体👽。

新车配备了【bèi le】👦10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🔦15.6英寸中控屏【kòng píng】🤸，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🍺行也是非常👣的流畅，并且功⛵能【néng】👛上也是非常👣的丰富。支持苹果🛍CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】👛，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🌬音乐等【yīn lè děng】应用🔡。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🗻能。其它配【qí tā pèi】置方面🍘，新车也🤩提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏕充♈、索尼音【suǒ ní yīn】⌚响、大尺寸全景天窗、四门双🐃层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🥒们的出🌩行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🏷驱【qū】🎚、P4负责后驱【qū】🎚，三部电💉机可以【jī kě yǐ】说是各👈司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🍤台车动力。无论是铺装路⏮段的提【duàn de tí】速表现✒，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🈸的动力需求🥪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🕡完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😧个优势【gè yōu shì】就是提🆓供了一个大电🤑池🏾，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏾，CLTC 纯电续航可以超过🥘220+km，这也是【zhè yě shì】📯首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🤭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⛑T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🚗济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😉石【shí】🆘、雪地🔬、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】💼式能够📥在🏺 0.15s 内智能🚃识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】❣对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐿次试驾路段主要是碎石路【shí lù】📪，进入非🕵铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🆘或者X模式【mó shì】即可【kě】📍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🔳方⏭，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🛏诗和远🔳方⏭，而😣2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方⏭盒子的硬汉【yìng hàn】🙆形象【xíng xiàng】、不错的动力和🏨能耗表📜现【xiàn】，再加上🛺硬核的🐱越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🙋，那心动的话就行动吧📝。