厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚟前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🎉子大会中正式上市，新车共🔘推出5款车型🅾，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🏺就是在【jiù shì zài】👇四驱版车型上提供了🏈三电机、大电池以及XWD全自动🏝智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🐖2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🗑），下面咱【xià miàn zán】们就一🙌起来看🅰下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🏢面没有【miàn méi yǒu】🙁明显的变化🔉，前脸部分采用🏆了地平🌔线贯穿【xiàn guàn chuān】😛式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌴态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🤲，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🕉得野性十足。

2025款山海😗T1依旧沿【yī jiù yán】💞用了方【yòng le fāng】盒子的设计⭕，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🚤计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】💼，山海😗T1的设计⭕也获得了德国【le dé guó】🐕红点奖🍗，可以说【kě yǐ shuō】👝是方盒🌦子里的颜值担当。

试驾车型配备🌽了佳通🦉轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😷显得较【xiǎn dé jiào】🥙为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🦒保的徽【bǎo de huī】🚾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1的内饰😢设计同【shè jì tóng】样没有明显变化😋，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🙁简洁、干练👳。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🏸了扶手【le fú shǒu】🏤，方便越野时稳🍩定身体。

新车配🌚备了🈵10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏛盘以及💖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🤙能上也【néng shàng yě】🕑是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🏢果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石👴KTV、网易云【wǎng yì yún】⭕音乐等🏵应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🧑人体工学座椅，并且还♐带有座💷椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⛏。其它配【qí tā pèi】置🥙方面，新车也👌提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📶窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🐣配置🥙，提升我🌼们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机💯结构，其中【qí zhōng】🎉P1负责发【fù zé fā】👣电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🌏机可以说是各📂司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力📟。无论是🥄铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💦是越野🗜时爬坡【shí pá pō】的动力📟需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务😏。

2025款山海🛵T1另外一【lìng wài yī】个优势🐅就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】😨，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🕝时代的💈 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过😔220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🗞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎧，除了经🚷济🆙、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⛑、雪地、泥地🉑、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐽。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐽。这个模式【mó shì】🐽能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🕸动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎧，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🖱来说也🙀是非常【shì fēi cháng】🌫的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🕘路段主要是碎石路【shí lù】🧕，进入非铺装路🤺段时切🥎换到岩石【shí】⛑或者【huò zhě】X模式【mó shì】🐽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚇都向往😸诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🚻你去看🎡诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】📈是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】📴动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🐐，再加上硬核的🍸越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🤯的话就🚏行动吧🗳。