厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌇山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】📉推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🛑间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🗃就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🔣车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】👻XWD全自动智能四驱【qū】🌅。我们此次也越🤝野体验🚟了2025款山海🦈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🕕绍均为该车型),下面咱们就一起来看💥下。
高颜值方盒子
2025款山海🎳T1在外观📮设计方🐈面没有明显的🍶变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】🐦线贯穿式灯带,灯带还✔带有动态效果【tài xiào guǒ】🦎,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】⌚度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🆕十足【shí zú】。
2025款山海💽T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🦏盒子的👰设计,看上去📤也是比【yě shì bǐ】🔕较的硬🎺派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】Ⓜ来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🚐提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🏙。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】📼了佳通🚡轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📨为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🔵例,2025款山海T1也在D柱位置🤡贴上了终身质保的徽🏾章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海✂T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚌明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🛸非常的简洁【jiǎn jié】、干练🚘。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🚈置配备😶了扶手【le fú shǒu】🎙,方便越🚓野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液🦎晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💪,并且搭【bìng qiě dā】📢载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的【fēi cháng de】📰流畅👉,并且功🚊能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】📰丰富【fēng fù】。支持苹😟果CarPlay、华为【huá wéi】🤗HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🤖应用【yīng yòng】🌷。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座📁椅加热/通风功能。其它配置🏩方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🏫充【chōng】、索尼音📨响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🧕玻璃等【bō lí děng】👭配置🏩,提升我们的出【men de chū】👅行舒适🚋度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😄T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构👳,其中【qí zhōng】P1负责发🖕电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱⚽、P4负责后驱⚽,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各☔司其职🤔,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🅾力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🛂,或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😄T1都可以很好的完成任务🈹。
2025款山海🌞T1另外一个优势⛸就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🍊,它搭载【tā dā zǎi】🕔的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍊,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🦃可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🙁220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🦃里程超💎220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🎾T1还提供【hái tí gòng】👼了7+X智能驾驶模式【mó shì】🗝,除了经济【jì】🔡、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗝。或者直【huò zhě zhí】接按下🍭旋钮进【xuán niǔ jìn】✍入X模式【mó shì】🗝。这个模【zhè gè mó】式🗝能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🐹对应驾⛎驶模式【mó shì】🗝,对于越【duì yú yuè】🏰野小白来说也是非常【shì fēi cháng】☝的友好。我们此次试驾路段主🙂要是碎😯石路⬆,进入非【jìn rù fēi】🎧铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🗝即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🐾都向往诗和远【shī hé yuǎn】👍方,但并不是每一🎞台车都【tái chē dōu】♎适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👍方,而💴2025款捷途山海T1无疑就🚬是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🧙。方盒子的硬汉❓形象😒、不错的动力【lì】🚶和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🚶,如果你🚈想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧。