厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐲山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒👭子大会【zǐ dà huì】中正式💙上市🤛，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🐓，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🍴版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🧘三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🍴。我们此✉次也越🏔野体验了【le】🧘2025款山海【shān hǎi】🤰T1 XWD征服版🍽（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐉们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】💿设计方【shè jì fāng】面没有明显的👿变化【biàn huà】，前脸部分采用🏘了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🥊带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🕰两侧的四叶草🥪大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌃科技感【kē jì gǎn】和辨识💯度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍣得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】♈用了方⛎盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去❗也是比【yě shì bǐ】较的硬派🀄，此外分🍩段式的🧜腰线设计【shè jì】也带🏮来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🐾，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎄是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🥒了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🦆铝合金💰轮辋也显得较❗为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🙈D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】📗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤺T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍺样没有【yàng méi yǒu】明显变🤩化【huà】，平直的🐡仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🤟悬浮式中控屏🔋，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🤵。并且车内也在🥏多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⏬晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🤙8155芯片😲，车机运【chē jī yùn】行也是非常🌔的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🥋能上也【néng shàng yě】💯是非常🌔的丰富🌗。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🕥HiCar手机互联等功能【néng】，并且还👜内置了🛺爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🏊学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎎能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🥁，新车也🕜提供了🐪50w无线快🌆充、索尼音【suǒ ní yīn】🥃响【xiǎng】🈺、大尺寸全景天窗、四门双👺层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕟T1采用了【cǎi yòng le】三电机🕹结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🍵、P4负责后驱🍵，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】😝铺装路段的提🎊速表现，或者说是越野🗒时爬坡🌟的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕟T1都可以📽很好的【hěn hǎo de】👼完成任务🖐。

2025款山海💪T1另外一【lìng wài yī】个优势🤙就是提供了一个大电👤池【chí】🦓，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦓，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🔙220+km，这也是首款纯电续航里程超🛌220km的混动🏿方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👷，除了【le】经🎊济🔱、标准、运动外【yùn dòng wài】⚓，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🔆模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🌓入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自Ⓜ动切换❔对应驾【duì yīng jià】⏺驶模式【mó shì】👷，对于越【duì yú yuè】⌚野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍮要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🔈铺装路段时切换到岩🏌石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💀可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一📂台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而🏬2025款捷途山海T1无疑就🔤是个合【shì gè hé】🌝适的选【shì de xuǎn】择🍡。方盒子的硬汉👄形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🐮想追寻向往的自由⬆，那心动👾的话就👹行动吧🚔。