厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🐆上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】🌽5款车型,售价区【shòu jià qū】🅱间13.49-17.99万元。新车最📗大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🏴车型上提供了⛎三电机、大电池以及【yǐ jí】🎵XWD全自动智能四驱🚪。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🥚了2025款山海【kuǎn shān hǎi】❕T1 XWD征服版(以下介🕊绍均为该车型🏋),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤲设计方💘面没有明显的变化😙,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还🛐带有动🕐态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🥧科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🛐非常的不错。此外🔞,厚重的【hòu chóng de】🐻黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🥏盒子的设计🏕,看上去🏚也是比较的硬【jiào de yìng】派📛,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感💰。值得一【zhí dé yī】提的是🉐,山海T1的设计🏕也获得了德国🍵红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🌩是方盒【shì fāng hé】子里的🛌颜值担当。
试驾车【shì jià chē】🃏型配备🌎了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🥓,规格为👑235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯🐵例,2025款山海T1也在【yě zài】💏D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🛂化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🏉搭配🎇15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐵,看上去非常的简洁🌸、干练【gàn liàn】🚓。并且车内也在🦔多个位【duō gè wèi】🌒置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表➖盘以及15.6英寸中✒控屏💿,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】👥行也是非常的流畅【liú chàng】🏢,并且功能上也【néng shàng yě】📮是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】⚓联等功【lián děng gōng】🥜能,并且还【bìng qiě hái】⤴内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等📥应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1配备了人体工学座椅🐿,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐨/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌦置方面,新车也😈提供了🗂50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚼全景天窗【chuāng】🎊、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】📑,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】👎结构🀄,其中P1负责发电【diàn】📡,P3负责前驱【qū】🍶、P4负责后驱【qū】🍶,三部电【diàn】📡机可以🔂说是各司其职【sī qí zhí】⏺,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🏢,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚩的动力😥需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任👭务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池😝,它搭载【tā dā zǎi】的是来🛌自宁德💂时代的【shí dài de】♒ 43.2kWh 大电池😝,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔻可以超过🕺220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🔻里程超220km的混动✨方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🕸7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了🕸经济🐟、标准、运动外🍛,还有岩👻石【shí】🐥、雪地【xuě dì】👣、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🥫接按下😴旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】✂ 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔏次试驾🏕路【lù】段主🐸要是碎石【shí】🐥路【lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🛹换到岩🌾石【shí】🐥或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🌖诗和远🍔方【fāng】,但并不是每一🥐台车都适合带你去看诗和远🍔方【fāng】,而👜2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🚴适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🉐动力和【dòng lì hé】🏯能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】📨越野实【yuè yě shí】📅力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由📳,那心动的话就【de huà jiù】🌃行动吧。