厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💺T1在不久前的捷🏙途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🚙中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出👢5款车型🐺，售价区【shòu jià qū】🏟间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】🐂三电机、大电池📕以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此💁次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🐂2025款山海🔲T1 XWD征服版⚪（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🏡该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有📪明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🏈线贯穿式灯带，灯带还🐋带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合👧两侧的【liǎng cè de】🚿四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🐶度都是【dù dōu shì】🤗非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的😛黑色包围也显🌕得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🛣，看上去也是比较的硬🏢派📎，此外分【cǐ wài fèn】段式的➡腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🚴的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🛬，山海T1的设计【de shè jì】🛣也获得了德国【le dé guó】红点奖♉，可以说【kě yǐ shuō】🍝是方盒子里的颜值担🧝当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🈴，规格为📗235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎎铝合金🍱轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🚬，2025款山海T1也在👩D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌞T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】💰，平直的【píng zhí de】🚽仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🐊简洁、干练🍸。并且车【bìng qiě chē】🙆内也在📐多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🐍。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🕓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍊控屏🎞，并且搭载了🔢8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🎣流畅，并且功🌟能🔄上也是非常的🎣丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🔄，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐻、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👈音乐等【yīn lè děng】应用🦓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📭人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👘能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🆕方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🌝充❇、索尼音响【xiǎng】🐀、大尺寸全景天窗✌、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎂配置【zhì】🆕，提升我们的出🌦行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1采用了三电【sān diàn】📵机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电📵，P3负责前【fù zé qián】🧀驱、P4负责后👳驱，三部电📎机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🕤证了这台车动力。无论是🍶铺装路【pù zhuāng lù】段的提❄速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野📕时爬坡【shí pá pō】的动力需求🚞，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势💉就是提供了一🐈个大电【gè dà diàn】🗞池，它搭载的是来【de shì lái】😽自宁德时代的【shí dài de】😧 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过🍘220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】📭方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔉T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济、标准💐、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🌜、泥地【ní dì】⚓、沙地等📱模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🙆况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🛢驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔛来说也🌕是非常🐍的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐄路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路🧠，进入非铺装路段时切换到岩🥢石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🐬可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💽方【fāng】🛌，但并不🕙是每一🚼台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💽方【fāng】🛌，而⤵2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🥙是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🛌盒子的【hé zǐ de】硬汉🌞形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你🥟想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🏷，那心动🌧的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🏤。