厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥠山海T1在不久前的捷💹途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型👄，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元😩。新车最🎥大亮点就是在四驱版车型上😡提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四👜驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海👫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏊（以下介🥨绍均为该车型🥣），下面咱【xià miàn zán】们就一🎹起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🚅明显的🎷变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿😇式灯带，灯带还🤜带有动🍸态效果👹，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🈯科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🧝，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显💅得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🎃用了方【yòng le fāng】🛳盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🌺派🏩，此外分段式的【duàn shì de】腰线设♐计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🚒了德国🛠红点奖，可以说🎹是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担👲当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🐸，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🍮显得较为时尚【wéi shí shàng】🙈。此外，按照惯🚆例🥟，2025款山海T1也在D柱位置🐬贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏛T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⏸化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🍳悬浮式【xuán fú shì】🔪中控屏，看上去非常的⏫简洁【jiǎn jié】😃、干练。并且车【bìng qiě chē】🕸内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🈲置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🛳10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🥙8155芯片🌂，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔣的流畅【de liú chàng】🕹，并且功【bìng qiě gōng】🚫能上也是非常【shì fēi cháng】🔣的丰富🌀。支持苹💫果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏳能，并且还🎎内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅😷，并且还🌷带有座椅加热/通风功🛋能【néng】🎞。其它配置【pèi zhì】方面🌪，新车也【xīn chē yě】🥟提供了😂50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🧕、大尺寸全景天窗【chuāng】🌶、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中⛰P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🎑说是各司其职【sī qí zhí】🤨，这也保证了这台车动力🍬。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🐅是越野💧时爬坡的动力🏾需求🔙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】📪完成任务【wù】🌘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🧞自宁德🥙时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🔀可以超过220+km，这也是🏎首款纯电续航【háng】🔀里程超【lǐ chéng chāo】♉220km的混动【de hún dòng】😳方盒子🌽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🍒了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外✅，还有岩【hái yǒu yán】💿石【shí】🍒、雪地♋、泥地🏄、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下➕旋钮进🚀入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路📼况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🔂。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🚂要是碎石【shí】🍒路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🏀段时切换到岩【huàn dào yán】🤗石【shí】🍒或者【huò zhě】X模式即💳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕘，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带❎你去看🌬诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕘，而2025款捷途❇山海T1无疑就💎是个合适的选择【zé】📝。方【fāng】盒子❕的硬汉【de yìng hàn】形象💒、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🏎，再加上硬核的越野实🚉力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🦕行动吧【háng dòng ba】。