厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🧠T1在不久🐼前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🏹中正式⏩上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🍷，售价区🛑间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点👒就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】✌三电机📰、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】✌2025款山海【shān hǎi】🧠T1 XWD征服版😩（以下介♌绍均为该车型🚮），下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🈶面没有♎明显的【míng xiǎn de】变化☝，前脸部分采用了地平【le dì píng】🎣线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🤢态效果🤯，再配合【zài pèi hé】🥑两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🕵度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👡围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🏁用了方🦇盒子的设计【de shè jì】⏳，看上去也是比较的硬✅派，此外分段式的腰线设㊗计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🧒提的是⛷，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】⏳也获得了德国红点奖，可以说🍎是方盒⬜子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车👣型配备了佳通【le jiā tōng】💮轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐈显得较为时尚【wéi shí shàng】🎁。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💊贴上了终身质保的徽📞章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🎖化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】😷搭配🎖15.6英寸的悬浮式🔻中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】Ⓜ非常的🌙简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🚛多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🚂，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🔴备了【bèi le】🚪10.25英寸液晶仪表🤸盘以及【pán yǐ jí】🤱15.6英寸中控屏【kòng píng】♟，并且搭🎗载了8155芯片，车机运行也是🐼非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】💒上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功⛑能【néng】💒，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔶应用。
2025款山海T1配备了人体工📳学座椅【xué zuò yǐ】🖐，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍠椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配💗置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🐱、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸✈全景天窗、四门双👫层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍅行舒适度🤬。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🈴机结构🏬，其中【qí zhōng】P1负责发电🈴，P3负责前驱【qū】👒、P4负责后驱【qū】👒，三部电🈴机可以说是各司其职🍝，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🌍铺装路🤙段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🎹是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🕓，2025款山海T1都可以很好的💰完成任【wán chéng rèn】务🐌。
2025款山海T1另外一个优势🦉就是提🕚供了一【gòng le yī】个大电🃏池【chí】🎌，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🏋 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎇，CLTC 纯电续航可以超过🏥220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👖T1还提供😊了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐧，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🛰，还有岩石、雪地、泥地🍡、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌇。或者直🔰接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🌇。这个模【zhè gè mó】式🌇能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🍢识别路况并自动切换🥕对应驾驶模式【mó shì】🐧，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🌃。我们此次试驾【cì shì jià】路段主⛷要是碎石路😘，进入【rù】非🤛铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🔄X模式【mó shì】🌇即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤜都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🔽，但并不🤖是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🔽，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐌T1无疑就是个合适的选择。方🔽盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】〽动力➰和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】📯硬核的🔠越野实【yuè yě shí】力➰，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🐿，那心动😅的话就【de huà jiù】👰行动吧。
