厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🙈中正式上市【shàng shì】💥，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🆘间13.49-17.99万元。新车最📅大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】💎提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🐄XWD全自动智能四驱。我们此次也越🈸野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏎（以下【xià】🔚介绍均为😚该车型），下【xià】🔚面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🚋起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🔚。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💝设计方面没有📈明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🔛分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🐛式灯带♿，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草⏩大灯，整体的【zhěng tǐ de】🦉科技感🤮和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显📍得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去✊也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设⏺计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🈁提的是🚎，山海T1的设计【shè jì】也获得🛷了德国【le dé guó】🏺红点奖，可以说❗是方盒📃子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】⚡当【dāng】。

试驾车型配备了佳通♐轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🛄铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🗂显得较🏅为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛸T1也在💭D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧑T1的内饰😩设计同💡样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕓，看上去📘非常的简洁、干练【gàn liàn】💝。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🌫了扶手，方便越野时稳⚡定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液😩晶仪表盘以及🚤15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🙇8155芯片，车机运行也是🥌非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也🖋是非常【shì fēi cháng】🌑的丰富【de fēng fù】。支持苹🍾果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👤联等功能🛫，并且还🏯内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📜T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】💸能【néng】🖼。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🏏，新车也【xīn chē yě】提供了⛅50w无线快😪充👴、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🙁、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适🤪度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥄T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🐠机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🐠，P3负责前【fù zé qián】💘驱🧛、P4负责后【fù zé hòu】驱🧛，三部电【diàn】🐠机可以😌说是各司其职【sī qí zhí】🏮，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🦉速表现，或者说是越野时爬坡🐡的动力🦀需求🔩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥄T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海👰T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🔃供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🛥，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🕵时代的【shí dài de】🥀 43.2kWh 大电池【chí】🛥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍯可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍯里程超220km的混动🗺方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗃T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕒，除了经🗽济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🏃。或者直接按下【jiē àn xià】😰旋钮进入【rù】🚡X模式【mó shì】🏃。这个模式【mó shì】🏃能够在🍧 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🈸对应驾🚎驶模式【mó shì】🕒，对于越野小白🌥来说也【lái shuō yě】🚗是非常的友好😺。我们此⛰次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入【rù】🚡非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切👽换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🏃即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不🏧是每一🎒台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🙃诗和远方，而🈳2025款捷途♎山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🛸。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🔣形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🌭越野实🦑力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚮向往的自由🚥，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。