厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏯T1在不久🔵前的捷💂途方盒子大会中正式🌞上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🎗大亮点【dà liàng diǎn】🎀就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🏨XWD全自动【quán zì dòng】🈳智能四💓驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验☕了【le】2025款山海🏯T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🌗绍均为该车型），下面咱们就一🗣起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⤴T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🐝式灯带【shì dēng dài】😞，灯带还带有动👸态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】⛅大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🐌不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显📖得野性🐼十足🐤。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📅盒子的🧢设计😗，看上去也是比🚭较的硬派👃，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设📆计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一👡提的是，山海T1的设计😗也获得了德国【le dé guó】💅红点奖🐍，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🚀显得较【xiǎn dé jiào】🤣为时尚💋。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🍆，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🚘章😿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👄设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🉐，平直的仪表台搭配【dā pèi】🔡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🛹中控屏🧖，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】💽多个位🍞置配备了扶手，方便越👫野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐆盘以及👶15.6英寸中控屏📮，并且搭🚰载了🤪8155芯片，车机运【chē jī yùn】🥒行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🅾上也是非常的【fēi cháng de】丰富🔎。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😷联等功【lián děng gōng】能【néng】🅾，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥘应用。

2025款山海T1配备了人体工😐学座椅【xué zuò yǐ】🙎，并且还带有座🍚椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🧚能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔸置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🚽50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🍓、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🐣玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出👇行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔻、P4负责后驱【qū】🔻，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🛑司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🌾力🏼。无论是【wú lùn shì】😑铺装路段的提😱速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🙋需求🚀，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👍完成任😧务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🚸，它搭载🎦的是来自宁德【zì níng dé】🎠时代的 43.2kWh 大电池🚸，CLTC 纯电续👴航可以超【chāo】过🎫220+km，这也是【zhè yě shì】🎙首款纯电续👴航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子😬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍀7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍠，除了🍀经济【jīng jì】🤨、标准【biāo zhǔn】🥨、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石⛎、雪地🤝、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎥模式【mó shì】🍠。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍠。这个模式【mó shì】🍠能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🖌识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🕰对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍠，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🛳石⛎路，进入非🥉铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🏒X模式【mó shì】🍠即可👠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】㊗方📧，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🧒诗和远【shī hé yuǎn】㊗方📧，而2025款捷途👚山海【shān hǎi】T1无疑就🚦是个合🌙适的选【shì de xuǎn】💰择。方📧盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🍯动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🖲越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🚖想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🛥，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。