厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🦄上市，新车共推出【tuī chū】🚬5款车型⛸，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🔫13.49-17.99万元【wàn yuán】🐴。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔮就是在四驱【sì qū】🛸版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】📪XWD全自动👧智能四驱【sì qū】🛸。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚐（以下介绍均为👤该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🗡下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🐾线贯穿式灯带🔕，灯带还【dēng dài hái】带有动🌘态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🐗两侧的👶四叶草大灯【dà dēng】，整体的🎀科技感和辨识度都是非常的不错🐈。此外，厚重的【hòu chóng de】🧓黑色包围也显【wéi yě xiǎn】💒得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】📘，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🔷，此外分💢段式的♐腰线设计🐻也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🏋提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📘也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的✉颜值担🌙当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🖕235/60 R19，五辐式铝合金🔉轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📉为时尚。此外，按照惯例【lì】⏬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🏑终身质【zhōng shēn zhì】😬保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚭设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】👭明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔁非常的🐈简洁🧛、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🦊多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】👍定身体🚆。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🍗10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🦓8155芯片🎐，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🚇能【néng】🚨上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🐥HiCar手机互联等功能【néng】🚨，并且还🛎内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】⚪、雷石KTV、网易云音乐等🧙应用🥫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🤟椅加热🌏/通风功能。其它配置方面🅾，新车也🤺提供了【tí gòng le】50w无线快📋充【chōng】🎰、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🚣窗【chuāng】🏟、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度😏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚼T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】⛸、P4负责后【fù zé hòu】💽驱【qū】⛸，三部电🗣机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😺力🥒。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🏁速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🎆是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🥒需求，2025款山海🚼T1都可以很好的完成任🌋务【wù】。

2025款山海🚽T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🌀供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🍺的是来【de shì lái】👺自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍯可以超过220+km，这也是首款纯🖨电续航🍯里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🧗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💁，除了【le】经济🔺、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🗃、沙地等模式【mó shì】🥡。或者直接按下😬旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🥡。这个模式【mó shì】🥡能够在 0.15s 内智能识别路📐况并自🛰动切换对应驾驶模式【mó shì】💁，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也⏳是非常【shì fēi cháng】📥的友好【de yǒu hǎo】🤳。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👝要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】🐯铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🏷石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🔒可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🏑诗和远方【fāng】🛠，但并不【dàn bìng bú】🍼是每一🐵台车都🕚适合带你去看诗和远方【fāng】🛠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子👛的硬汉形象、不错的动力【lì】🏻和能耗【hé néng hào】表现📎，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🏻，如果你【rú guǒ nǐ】🍩想追寻🏫向往的自由👱，那心动的话就行动吧。