厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】👬前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🤑中正式📺上市，新车共推出【tuī chū】📵5款车型⛪，售价区间【jiān】💉13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🕗四驱🙄版车型上提供了【le】⛔三电机🗄、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🙄。我们此次也越🌖野体验了【le】⛔2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🏆起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动😵态效果【tài xiào guǒ】🚁，再配合两侧的🚩四叶草🛏大灯，整体的科技感和辨识🤗度都是💄非常的😧不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包📁围也显得野性【dé yě xìng】📹十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🗄用了方盒子的设计💸，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🏿派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🎺计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】⤵感。值得一【zhí dé yī】提的是😊，山海T1的设计💸也获得😈了德国红点奖，可以说🍟是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】😕。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为📀235/60 R19，五辐式铝合金📺轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🌟T1也在【yě zài】🍝D柱位置🏠贴上了终身质保的徽😜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚷设计同🐯样没有【yàng méi yǒu】📔明显变化【huà】，平直的仪表台🆎搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🌲、干练。并且车🥇内也在多个位【duō gè wèi】置配备🧤了扶手，方便越野时稳定身体👀。

新车配备了10.25英寸液📿晶仪表🍲盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌤，并且搭🎸载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎚行也是😩非常的流畅【liú chàng】🍾，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🥖果【guǒ】🎃CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📧。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座💤椅加热🛌/通风功能🗒。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】⚪提供了🐴50w无线快🦏充、索尼音响🗼、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】♐玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适💧度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🗜机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🗜，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🀄机可以说是各【shuō shì gè】🍖司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🌧力。无论是🎊铺装路段的提速表现，或者说💹是越野【shì yuè yě】🌒时爬坡的动力需求🌖，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🆗完成任【wán chéng rèn】务【wù】😗。

2025款山海T1另外一个优势🎶就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🌠，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🌠，CLTC 纯电续🐠航可以【háng kě yǐ】🛑超过📕220+km，这也是🎄首款纯【shǒu kuǎn chún】🛐电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗝T1还提供【hái tí gòng】🏢了🏛7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🏛经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐮石【shí】🕺、雪地【xuě dì】🚹、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下📗旋钮进入🧚X模式【mó shì】。这个模🥫式能够在 0.15s 内智能识别路况并自⛺动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🌁野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🕒。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🕺路，进入🧚非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩👩石【shí】🕺或者X模式即【mó shì jí】可🕛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🈸方🔮，但并不是每一台车都👄适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🈸方🔮，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🛀适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🧔的硬汉💼形象➿、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现🦋，再加上【zài jiā shàng】😛硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🚫，那心动的话就行动吧。