厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久💿前的捷途方盒🎱子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】📟,新车共🥏推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🏧三电机【sān diàn jī】👚、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四😋驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🚥了2025款山海🥒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕜(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱📊们就一起来看👨下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔉设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🥂变化🏧,前脸部分采用🏊了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚝态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🆓科技感🤐和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🔤不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性🐏十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🕎设计,看上去也是比较的硬🏇派【pài】,此外分段式的腰线设🥛计也带🔼来不错【lái bú cuò】🕴的力量【de lì liàng】感🥏。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】🤽也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏟,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🍩颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🔦轮胎😎,规格为🏛235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】🛑例🦉,2025款山海T1也在D柱位置贴上了📤终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🥇设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】⬜仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌂悬浮式【xuán fú shì】🤶中控屏,看上去【kàn shàng qù】🥥非常的简洁【jiǎn jié】✔、干练。并且车内也在🚵多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🈁。
新车配🧣备了🖥10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🚹,并且搭载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌪流畅🧤,并且功【bìng qiě gōng】能🚀上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌪丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🎇HiCar手机互🔸联等功🤟能🚀,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🏕。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕍T1配备了✉人体工学座椅,并且还💺带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🏀置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🍞、索尼音响🍾、大尺寸🍩全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🐐玻璃等配置🐘,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🕹T1采用了三电机结构🕎,其中【qí zhōng】P1负责发🕑电,P3负责前🐘驱【qū】💡、P4负责后【fù zé hòu】📣驱【qū】💡,三部电机可以🎠说是各【shuō shì gè】司其职🚿,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说💔是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海🕹T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🎆完成任务【wù】。
2025款山海🏟T1另外一【lìng wài yī】个优势🛩就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🐶,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🐶,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚇可以超过🎋220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🚇里程超220km的混动🔊方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🦀T1还提供【hái tí gòng】🚂了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🙇,除了经济🤚、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】🐜、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🌁 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐮况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐡驶模式【mó shì】🙇,对于越🧦野小白来说也🐷是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🗂次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💭石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🤵换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可【kě】😨。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🥫诗和远【shī hé yuǎn】✒方📥,但并不【dàn bìng bú】是每一🔤台车都【tái chē dōu】适合带🆎你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】✒方📥,而2025款捷途【kuǎn jié tú】📁山海T1无疑就是个合🌮适的选择。方📥盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🥤现,再加上🌉硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你📢想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由👭,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。