厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📯山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🏰推出【tuī chū】5款车型，售价区间🥚13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😾就是在🍿四驱【qū】👿版车型上📚提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🔮XWD全自动智能四【zhì néng sì】🥌驱【qū】👿。我们此🛅次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】📻介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】📻面咱们就一起来看【lái kàn】🥄下【xià】📻。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👸设计方⛰面没有明显的变化，前脸部♊分采用了地平🥪线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🦆，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】😅大灯，整体的科技感👱和辨识【hé biàn shí】度都是🥜非常的不错💠。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海👍T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🤡较的硬⬆派，此外分【cǐ wài fèn】🐚段式的【duàn shì de】腰线设🧗计也带【jì yě dài】🤵来不错【lái bú cuò】的力量📺感。值得一提的是⛅，山海👍T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🧀颜值担当。

试驾车型配备⚡了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式〰铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🔯。此外【cǐ wài】，按照惯💚例🍀，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🖤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🏋明显变【míng xiǎn biàn】😧化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥩搭配💔15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🌂简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🥎了扶手✉，方便越野时稳💲定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】😟8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是✒非常的流畅，并且功能上也🤸是非常的丰富【de fēng fù】➕。支持苹🏞果【guǒ】📰CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】😦内置了爱奇艺🏦、雷石【léi shí】🏃KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用♎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌞人体工学座椅😢，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🔹能【néng】。其它配🏞置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了👤50w无线快🐯充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😠窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🎣行舒适🎎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖐T1采用了【cǎi yòng le】💂三电【diàn】机结构🛂，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱👼、P4负责后🎱驱👼，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】👁证了这【zhèng le zhè】🦂台车动【tái chē dòng】😹力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🚎的动力需求，2025款山海🖐T1都可以🌝很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏪个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🌚池🕸，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕸，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🛅超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】✋220km的混动【de hún dòng】🌑方盒子【fāng hé zǐ】🆖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🐕7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经🗣济、标准、运动外🚄，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥏、雪地🚇、泥地🙆、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🦉接按下旋钮进📌入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🍌式能够在🚖 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🔰是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🥏路，进入非铺装路🅱段时切换到岩【huàn dào yán】🛥石【shí】🥏或者X模式【mó shì】即☝可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏊方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带📥你去看🏩诗和远【shī hé yuǎn】🏊方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🈲山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】❕择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表✋现，再加上硬核的🎪越野实🏬力，如果你🌺想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】💾自由【zì yóu】，那心动🦐的话就行动吧。