厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⤵T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🚱推出5款车型【xíng】👷，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🌕车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚮三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💊智能四驱【qū】🍀。我们此🍪次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】⤵T1 XWD征服版🔴（以下🍰介绍均为该车型【xíng】），下面咱🚖们就一【men jiù yī】🈳起来看下🍰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方♑面没有明显的【míng xiǎn de】变化😾，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🔓，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💡态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草📒大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🌯。此外，厚重的🏠黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】😅十足🔎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐽T1依旧沿用了方盒子的🖌设计【shè jì】，看上去🦊也是比📉较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🔂腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🦄，山海📟T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🗝子里的颜值担当🛑。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🥀轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👉轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🏘，2025款山海T1也在🐱D柱位置贴上了【tiē shàng le】🖍终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🐉明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】📵15.6英寸的悬浮式🔇中控屏，看上去👋非常的【fēi cháng de】🚤简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】😆多个位【duō gè wèi】👳置配备了扶手，方便越野时稳🏩定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🏠晶仪表⏮盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🍝行也是非常🤤的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也♟是非常🤤的丰富。支持苹果📔CarPlay、华为【huá wéi】✊HiCar手机互联等功😾能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🚕爱奇艺、雷石KTV、网易云🤣音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还📏带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】💢提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🌺响🤠、大尺寸📐全景天窗💲、四门双层夹胶😫玻璃等【bō lí děng】⏮配置，提升我们的出行舒适🛀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电👀机结构【jī jié gòu】🍬，其中P1负责发🔨电👀，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电⏮机可以说是各【shuō shì gè】🚣司其职🙋，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🐍铺装路段的提速表现，或者说🌾是越野时爬坡🌤的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务💿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦂T1另外一💨个优势🧢就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德🎣时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过🍵220+km，这也是【zhè yě shì】⌚首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🐜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥪T1还提供了🥔7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式💱，除了经🔖济🌮、标准、运动外【yùn dòng wài】🔚，还有岩石【shí】🌗、雪地、泥地、沙地等模式🤦。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔘入🍚X模式🤦。这个模式🤦能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式💱，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🥁次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】💸要是碎【yào shì suì】石【shí】🌗路，进入🍚非铺装【fēi pù zhuāng】路✋段时切换到岩石【shí】🌗或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🎯可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♓都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🍋你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途💍山海【shān hǎi】T1无疑就🔭是个合🧕适的选择【zé】。方盒子🧢的硬汉🏐形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🧗现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🔍越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】➡想追寻👑向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。