厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😳前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式⚡上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍜，售价区间【jiān】🏙13.49-17.99万元。新车最⛏大亮点💧就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】📮车型上提供了【tí gòng le】🤫三电机🎴、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🎬次也越📜野体验了🤫2025款山海🚼T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥌设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💛，前脸部分采用🎺了地平线贯穿📠式灯带【shì dēng dài】，灯带还😗带有动🦒态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🏬四叶草大灯，整体的🅰科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】➗黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❄T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🕒设计👢，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🏛派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计👢也带来【yě dài lái】不错的力量🔲感【gǎn】。值得一🖨提的是，山海🔲T1的设计👢也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说📀是方盒子里的颜值担🥃当【dāng】。

试驾车🦗型配备【xíng pèi bèi】🙏了佳通【le jiā tōng】轮胎🛂，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚢显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🍊，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🏭章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛳T1的内饰🖥设计同样没有💸明显变化，平直的【píng zhí de】㊙仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练♿。并且车内也在🚟多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🐮野时稳定身体🐔。

新车配【xīn chē pèi】备了🕰10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭⭕载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🥡，车机运🚓行也是非常【shì fēi cháng】的流畅♟，并且功【bìng qiě gōng】能上也🤴是非常【shì fēi cháng】的丰富☕。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🛴爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云⬇音乐等【yīn lè děng】应用🍝。

2025款山海T1配备了📳人体工学座椅，并且还🐈带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🌽。其它配🚖置方面，新车也🐋提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】💕全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🦅配置⚓，提升我们的出🕠行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🛋三电机👄结构🏺，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】😕司其职，这也保👭证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🔳铺装路段的提🥇速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🐛时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】👕很好的【hěn hǎo de】完成任💻务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐸个优势🦕就是提供了一【gòng le yī】🍸个大电池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🦌超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🍉电续航里程超🤧220km的混动【de hún dòng】🌎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛀T1还提供【hái tí gòng】🥒了7+X智能驾🍒驶模式【shǐ mó shì】🌃，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🐯，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地👸、沙地等⛄模式【mó shì】。或者直🆑接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模👆式能够在【zài】🏫 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌃，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🐃石路，进入非🤚铺装路🥚段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即👰可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧦都向往诗和远【shī hé yuǎn】🈶方【fāng】🙃，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🈶方【fāng】🙃，而【ér】2025款捷途🎶山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🙃盒子的硬汉🐨形象🥪、不错的【bú cuò de】🙊动力和【dòng lì hé】🛺能耗表现🌴，再加上📈硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🙊。