厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚸途方盒🀄子大会中正式上市🔒,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】💭间【jiān】📘13.49-17.99万元。新车最⛹大亮点【dà liàng diǎn】🕠就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🏸以及【yǐ jí】⚽XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】😎绍均为该车型),下面咱们就一🗳起来看😷下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🐯明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🏂,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还🦀带有动态效果【tài xiào guǒ】⚓,再配合♌两侧的🤓四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🖕度都是非常的不错⚾。此外,厚重的【hòu chóng de】🌿黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的😌设计【jì】🤾,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派💡,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🤾也带来不错的力量感🔘。值得一【zhí dé yī】🤤提的是🚽,山海【shān hǎi】🚺T1的设计【de shè jì】🤾也获得了德国红点奖,可以说🔨是方盒子里的📵颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍿了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🚉为时尚【wéi shí shàng】。此外🕗,按照惯例【lì】😡,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🕌终身质保的徽♟章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🤙,平直的🖌仪表台搭配【dā pèi】🍩15.6英寸的悬浮式中控屏👻,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🏏。并且车【bìng qiě chē】⛪内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🚚,方便越🍨野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】📖10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中💛控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】😢,车机运行也是👁非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🚹能上也➿是非常【shì fēi cháng】🔼的丰富🌜。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🤥,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石😶KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚦,并且还🙍带有座➗椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也🐈提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🧒窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🧘层夹胶【céng jiá jiāo】❣玻璃等配置,提升我们的出🏙行舒适度🌕。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】📮机结构,其中P1负责发电【diàn】📮,P3负责前🤰驱、P4负责后【fù zé hòu】🍓驱,三部电【diàn】📮机可以👜说是各👝司其职🔡,这也保证了这台车动🔙力【lì】。无论是【wú lùn shì】😉铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎚速表现,或者说是越野时爬坡🎾的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海🙋T1另外一个优势【gè yōu shì】📌就是提🤬供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德时代的🔍 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⛅可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】⛅里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🌰方盒子🚽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📝了7+X智能驾🚣驶模式【mó shì】🏬,除了经济、标准【biāo zhǔn】〽、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石🍆、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏬。或者直【huò zhě zhí】🔩接按下🍊旋钮进入X模式【mó shì】🏬。这个模式【mó shì】🏬能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】📅况并自动切换🔰对应驾【duì yīng jià】🍣驶模式【mó shì】🏬,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🌐路段主【lù duàn zhǔ】🍢要是碎石路✨,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🌊段时切换到岩【huàn dào yán】石🍆或者【huò zhě】X模式【mó shì】🏬即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚉,但并不⛓是每一【shì měi yī】😿台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚉,而2025款捷途🚙山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🐻。方【fāng】盒子🚚的硬汉形象、不错的动力和🎉能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你⛷想追寻向往的自由【zì yóu】🗄,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧👋。