厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌑山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市❕,新车共推出✳5款车型🌯,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】⛑版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🌇三电机、大电池以及XWD全自动🚓智能四【zhì néng sì】👀驱【qū】⛑。我们此次也越野体验💒了【le】💂2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🏬绍均为【shào jun1 wéi】👵该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部🐅分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🧗式灯带🏕,灯带还😕带有动态效果,再配合🦃两侧的🛫四叶草🏡大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🛂科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足🌃。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🥇盒子的设计【shè jì】🐪,看上去也是比较的硬🥥派🥛,此外分📎段式的腰线设计【shè jì】🐪也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一💏提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】🐪也获得了德国【le dé guó】🧠红点奖,可以说😠是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎🕜,规格为🎠235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】✡铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🏺显得较为时尚【wéi shí shàng】🕑。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在🔂D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍔T1的内饰🕵设计同样没有明显变化【huà】🍩,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🍔搭配【dā pèi】🐻15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🌍、干练。并且车【bìng qiě chē】🛳内也在☔多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表📡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🦊控屏,并且搭载了⛲8155芯片👙,车机运【chē jī yùn】🐶行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🌁HiCar手机互联等功能,并且还内置了🐧爱奇艺、雷石🥩KTV、网易云🔫音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🎬。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还🍠带有座椅加热/通风功🏓能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🚍,新车也🥇提供了【tí gòng le】㊗50w无线快充【chōng】🕣、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📻窗、四门双🙈层夹胶【céng jiá jiāo】🗾玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🔦结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前🏝驱【qū】✂、P4负责后驱【qū】✂,三部电机可以🌟说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🔀证了这【zhèng le zhè】🍅台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎳段的提速表现🍌,或者说是越野时爬坡🦕的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🍉务【wù】。
2025款山海T1另外一✒个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来🕟自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🍔航可以🕡超过【chāo guò】👮220+km,这也是💣首款纯电续🍔航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】👼。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🔭T1还提供了【le】😿7+X智能驾🌤驶模式【mó shì】,除了【le】😿经济😊、标准、运动外,还有岩石【shí】🎬、雪地【xuě dì】⚪、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】❄接按下旋钮进入【rù】📚X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】👧是非常的友好。我们此次试驾📂路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🎬路,进入【rù】📚非铺装路段时【lù duàn shí】切🐿换到岩✒石或者【shí huò zhě】💬X模式【mó shì】即可🚆。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐺都向往【dōu xiàng wǎng】🥈诗和远【shī hé yuǎn】🤷方😓,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】⤵台车都适合带【shì hé dài】你去看🍶诗和远【shī hé yuǎn】🤷方😓,而【ér】🕤2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方😓盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🥎、不错的动力和能耗表👶现,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🖨向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】⛩。