厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】✌，售价区🐍间📝13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】➕以及🔓XWD全自动【quán zì dòng】🚇智能四🥥驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海👥T1 XWD征服版🤐（以下介【yǐ xià jiè】✝绍均为📋该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看👹下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔎设计方【shè jì fāng】面没有明显的🧀变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🍠两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🈹科技感和辨识🥉度都是【dù dōu shì】⭕非常的不错【bú cuò】👳。此外，厚重的🧢黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足☕。

2025款山海💇T1依旧沿🌳用了方盒子的【hé zǐ de】🔌设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🥇，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】👍来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】🛢，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🆚颜值担【yán zhí dān】✌当🌱。

试驾车型配备了佳通轮胎🛡，规格为📛235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎋轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🔒，2025款山海T1也在【yě zài】🐄D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽📯章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚨设计同【shè jì tóng】🚷样没有明显变🚦化【huà】👕，平直的仪表台搭配15.6英寸的🛃悬浮式中控屏，看上去非常的🔥简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🙏内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🐦野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕒盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🧓载了【zǎi le】📅8155芯片【xīn piàn】🔋，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也✡是非常的丰富🎭。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为⚡HiCar手机互🕷联等功🎮能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍱音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅📹，并且还🙆带有座⏹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🙃。其它配【qí tā pèi】♉置方面，新车也🗑提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👹充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】♐，提升我【tí shēng wǒ】🛠们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥊三电【diàn】机🚚结构【jié gòu】，其中P1负责发🔩电【diàn】，P3负责前驱【qū】🎀、P4负责后🚡驱【qū】🎀，三部电【diàn】机可以🔝说是各【shuō shì gè】🚣司其职，这也保证了这台车动力。无论是🎭铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🤟需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🏃务【wù】。

2025款山海T1另外一💿个优势【gè yōu shì】🏮就是提供了一【gòng le yī】个大电池📻，它搭载的是来📖自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池📻，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍱航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🛍电续航🚞里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾♑驶模式【mó shì】，除了经济😇、标准🛷、运动外，还有岩石、雪地、泥地🌬、沙地等【shā dì děng】🤙模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🕡X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🚘 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🖇识别路⏩况并自【kuàng bìng zì】动切换📣对应驾【duì yīng jià】🔆驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🐴来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】📴。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🚛，进入🕡非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不【dàn bìng bú】🅰是每一台车都【tái chē dōu】🌭适合带🐲你去看诗和远方，而【ér】💾2025款捷途🎓山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🥄择。方盒子的硬汉🥞形象🏗、不错的动力【dòng lì】📄和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力📄，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💼向往的🐗自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。