厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥋山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】📉子大会【zǐ dà huì】🦓中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】⏰13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍖就是在【jiù shì zài】📽四驱【qū】🐖版车型【bǎn chē xíng】上🖌提供了💴三电机、大电池🤯以及XWD全自动智能四驱【qū】🐖。我们此次也越野体验🍧了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🥣介绍均为该车型），下🥣面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🥣。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🗒面没有🛬明显的【míng xiǎn de】变化🕤，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌎式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果📇，再配合✌两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🕹不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💤围也显📖得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海✳T1依旧沿🥜用了方【yòng le fāng】🔤盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🚊较的硬派🦏，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🐦来不错的力量感。值得一🚤提的是🎱，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎻，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🚀轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🦕铝合金【lǚ hé jīn】🤢轮辋也【lún wǎng yě】显得较💆为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例⬆，2025款山海T1也在【yě zài】📘D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💟T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🏂明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🔖悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👡非常的简洁【jiǎn jié】🛒、干练【gàn liàn】🦈。并且车内也在🤳多个位置配备🖖了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🐽10.25英寸液🐁晶仪表🚡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍠控屏【kòng píng】，并且搭载了👙8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🅱。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互⭕联等功⛹能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🚥音乐等【yīn lè děng】应用🌋。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🦂学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🥌带有座椅加热【yǐ jiā rè】👾/通风功能👠。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】😩，新车也🕊提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🎎窗【chuāng】、四门双层夹胶📔玻璃等🏪配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔠T1采用了【cǎi yòng le】🏤三电机⬅结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】⛎、P4负责后驱【qū】⛎，三部电机可以【jī kě yǐ】📖说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🍳速表现😷，或者说是越野【shì yuè yě】🕺时爬坡【shí pá pō】的动力💫需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔠T1都可以很好的完成任👡务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🐊供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🎌，它搭载👄的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔦可以超过🥊220+km，这也是🦐首款纯电续【chún diàn xù】航🔦里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】📖了🍟7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐶，除了🍟经济、标准🏡、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔯石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🚝。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🍟X模式🚝。这个模【zhè gè mó】🍬式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🏧对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐶，对于越🖋野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🦓要是碎石路【shí lù】🎪，进入【jìn rù】🍟非铺装路段时切换到岩📚石或者🐲X模式🚝即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤞方【fāng】😱，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🆕诗和远🤞方【fāng】😱，而🏠2025款捷途🔴山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🔺择【zé】。方【fāng】😱盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】😮硬核的👻越野实力【lì】，如果你📷想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🤸，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。